【古城開羅交通亂 300萬輛車路超塞】

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【古城開羅交通亂　300萬輛車路超塞】

 

 更新日期:2010/10/18 22:38 蘇雅容

 

非洲千年古城開羅，在邁向21世紀時卻遇上難題，就是交通問題，開羅城湧進300萬輛的車子，市區內的平均時速只有11公里，到處可見常常的車潮，埃及政府設立交通監控中心，紓解車潮，同時蓋了非洲首條的地鐵，帶您來了解，古城開羅如何解決塞車這個現代問題。

川流不息的車潮，在非洲第一大城開羅，不時能聽到車子的喇叭聲。

 

CNN記者：「我認為開羅最大的謎題，不是他們如何蓋金字塔，而是怎麼處理交通問題。」

 

非洲古城開羅，擁有2千萬人口，卻塞進300萬輛的車子，交通亂了套，連帶汙染空氣。

 

埃及交通部長艾拉：「每個人都在問，怎麼解決這個問題，這已經是老問題了，我們需要更有效的解決方法，因為這個需求越來越迫切。」

 

開羅大學環境計畫博士阿巴：「我們有歷史背景，沒有足夠的空間卻有很多人口，我們必須解決這個兩難問題。」

 

車子進入開羅市區，平均時速只有11公里，交通事故更是層出不窮，設立交控中心，24小時監控交通流量是第一步。

 

阿巴：「我們必須加強古老的系統和交通系統，要趕快蓋大眾交通運輸系統。」

 

接著提倡大眾運輸，於是非洲的第一條地鐵在開羅誕生。

 

CNN記者：「老實說搭乘地鐵似乎比在馬路上擠文明多了。」

 

2條地鐵路線，每天有200萬人的載客量，平均2到3分鐘就有一班車。

 

搭乘地鐵能夠減少空氣汙染，不過對於已經產生的汙染，埃及政府先瞄準當地的計程車下手。

 

埃及環境事務部艾哈邁德：「開羅有8.5萬輛計程車，其中4萬輛超過25年舊車，所以我們要淘汰這些車，這樣政府要花約4億埃鎊。」

 

政府補助讓舊的、汙染大的計程車，換成新生的小白，1年內已經有3萬輛乾淨小白產生，還有多達3萬輛舊計程車等著換新。

 

阿巴：「我們要用5到6種不同方法，來解決問題，其中一個方法是擴張。」

 

把城市向外延伸，擴大市區面積，也有助於紓解車輛密集的問題，古老與現代並存的開羅，如何在21世紀找出一套管理交通的方式，考驗著政府的智慧。

 

引用：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101018/8/2f727.html