【佛光山擴建又先斬後奏 再挨罰】

龍騰

【佛光山擴建又先斬後奏 再挨罰】

 

〔自由時報記者黃旭磊／高雄報導〕佛光山佛陀紀念館相關工程一再「先斬後奏」違法施工，而且都罰不怕！

佛光山之前興建紀念館，卻在施工後才向高雄市府申報水土保持計畫，遭水利局先後共開罰百萬元；不料，水利局官員本月上山會勘佛陀紀念館基地水土保持情形，又見紀念館的新建工程「佛光堂」基地擴大到四．五公頃，基地範圍甚至侵入限制開發區，上週水利局再依據水土保持法開罰四十五萬元。

高市府輔導水保整復

水利局總工程司蔡長展昨日表示，針對佛光山工程未事先申報予以開罰，前天（廿五日）已與佛光堂新建工程設計公司接洽，將輔導業者進行水土保持整復工作。

據了解，新工程規劃、施工跑得比行政程序快，可能是開罰主因。

佛光山昨低調回應表示，市府已介入輔導，佛光山也有專業技術團隊，水土保持安全無虞，希望爭議儘快落幕。

規劃高架單車道 居民不滿

另外，交通部與高市府擬耗資六千萬元新建景觀自行車道跨越佛陀紀念館、台二十一線及停車場，解決佛陀紀念館假日人車搶道的問題，高市府新工處副總工程司鄭元宗昨於大樹區公所召開說明會，卻遭統嶺里里長許明鎮等數十居民抨擊新工處未事先與居民溝通，揚言不排除發動抗爭；鄭元宗表示，還會再與居民溝通，不會貿然施工。

統嶺里長許明鎮及居民質疑，車道規劃故意繞經統嶺路，順便拆除路口麵店，麵店已有廿多年歷史，這種作法實在很超過；且高架式車道擋住視線，相當不便，要求改路線。

大樹區區長黃傳殷表示，居民不滿意車道採高架設計，進出自家社區要鑽過下方，新工處規劃前未充分與居民溝通，要求更改設計。

鄭元宗解釋，自行車道並未橫跨社區，社區離車道還有八百公尺，並未橫跨上方；至於居民提到麵店鐵皮屋因施工拆除，要求更改路線，這部分牽涉到水利署用地出租，更改路線有困難度，會納入里民意見，進一步作整合評量。

 

 

引用：http://n.yam.com/tlt/life/20140827/20140827513626.html