【中華百科全書●商學●計畫評核術】

楊籍富

【中華百科全書●商學●計畫評核術】

 

計畫評核術（ProgramEvaluationandReviewTechnique，簡稱PERT），原係美國海軍為太空航行工業所建立，業已引起企業界之廣大興趣，且已贏得日漸增多之民營企業志願採納。

 

計畫評核術是應用網圖分析方法，將企業中各項計畫和工程等進行的過程，依各種作業的順序和相互間的關係，作最適當的規劃。

 

同時對於計畫或工程的時間、資源及成本的控制，也有最佳的功效。

 

計畫評核術著重工作項目之要徑點，以求人力及其他資源之有效利用，若某一工作網中某一項工作提前完成，即可利用此項剩餘人力與設備完成其他重要工作項目，或縮短其工作期限，或在進度之外提前達到預期目的。

 

網狀圖是計畫評核術的主要表現，包含兩個基本要素：事件和作業；

 

事件用方形或圓形符號表示，依序給予編號；

 

連接事件的作業，用線條表示。

 

作業具有兩種形式：實際作業用實線表示，代表某一事件推進到另一事件時必須完成的工作，需要使用時間、金錢、設備及人力等，作業線的長度，不代表完成此項作業所需時間長短；

 

從一個事件可以開始幾個作業，幾個作業也可以導致一個事件。

 

虛構作業不包含金錢、設備與人力的消耗，用虛線表示，代表一個事件對另一個事件依賴性的約束限制，虛構作業可能不需要時間，也可能包括前置時間或等待時間，在一個作業完成與另一個作業開始之間的約束，通常是不需要時間的。

 

網狀圖中，每一作業均賦予估計時閒，通常採用樂觀的、最可能的，及悲觀的三項估計時間。

 

樂觀的估計時間（O），是進行一項作業所需最短時間。

 

最可能的估計時間（M），是進行一項作業所需正常時間。

 

悲觀的估計時間（P），是進行一項作業所需最長時間。

 

對每一作業所需的平均時間（te），可由下列公式求出：〈見圖一〉。

 

決定了每一作業的平均時間，就可以用來計算到達網狀圖上任一指定事件所需的時間。

 

只要將引導至該事件所經路線上，所有的作業時間加起來，就可求得該事件預期完成日期（TE）。

 

通常到達一個事件的路線不止一條，必須選擇作業時間總和最大數字（最長的路線），作為該事件正確的預期完成日期。

 

允許最遲日期（TL），乃是完成一個事件，所允許的最遲日期，而不致延誤終點事件或一個計畫目標的完成。

 

完成終點目標需要最長時間的路線為緊要路線，可用粗線表示，路線上各項作業時間的總和，就決定了最後目標預期完成的日期。

 

除緊要路線外，所有其他路線都叫做寬裕路線。

 

一個事件的寬裕時間（SE），是從該事件允許的最遲完成日期減去預期完成日期，所得之差，即SE＝TL－TE。

 

（王繼迪）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=8578