【中華百科全書●海洋●載重線公約】

楊籍富

【中華百科全書●海洋●載重線公約】

 

船舶載重線為船舶之最高吃水線，船舶航行時載重不得超過該線，以維航行安全。

 

載重線之勘畫，原係各國之國內海事行政事務，但為保障海上人命及財產安全之需要，對於航行國際間之船舶載重，實有制定畫一原則與規章之必要。

 

西元一九三○年，各國在倫敦集會，並締結一國際載重線公約，自此船舶載重線遂被納入國際立法之範圍內。

 

一九六六年，聯合國政府間海事諮詢組織邀請各國在倫敦再度集會，並訂立一九六六年國際載重線公約，對於載重線之勘畫，規定甚詳。

 

凡適用該公約之船舶，非依該公約之規定檢驗勘畫，並備有一九六六年國際載重線證書或國際載重豁免證書，不得從事海上國際航行。

 

各締約政府對於船舶載重線之勘畫，不得低於該公約之標準，但締約政府之主管官署對於載重線之勘畫，倘高於公約標準時，則不在限制之列。

 

又締約政府對於個別船舶得實施直接制裁及管制，但對於情況特殊之船舶，得免其適用公約之規定（亦即豁免），且有暫停實施條文，以因應特殊狀況。

 

對於國際載重線證書及國際載重線豁免證書之頒發，國際載重線公約亦有詳盡之規定。

 

此種證書之頒發，均須先經檢驗勘畫手續，而證書之本身，亦受公約中時效之限制。

 

（王志文）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=7990