【中華百科全書●醫學●航空暨太空醫學】 航空醫學乃預防醫學之一支,在探討人類飛行於空中,所需之各種裝備、技術與預防措施。
而太空醫學則係航空醫學之延伸,除探討大氣層外飛行所面臨之醫學問題,更涉及實驗與研究,以了解人類生理之極限。
因此,航空太空醫學的最終目的是針對人類昇空飛行時所可能遭遇之缺氧、減壓、加速度、失重、溫度、噪音、震盪、放射線,及侷限太空艙內諸因素下,使人如何保持其工作效率,並安返地面。
航空暨太空醫學,在軍陣醫學中常被認為與高速飛行有關,但在傳統戰爭中,卻常用直昇機或低速飛機,支援地面部隊。
所以無論機種為何,其保全飛行人員生命之意義則同等的重要。
因此,臨?
上探討飛行員生理或心理上的醫學問題,並非始於某一高度或速度,事實上當飛機昇空時即已發生。
早在西元十九世紀初期,由於人類登山越嶺、氣球昇高探險,奠下今日航空生理學的基礎。
保羅帕特(PaulBert)在巴黎的生理實驗室中建立首座低壓艙,從事大氣壓力的研究與實驗,以探討高空飛行人體之生理反應、缺氧預防,並實際應用於飛行,因而被奪稱為航空太空醫學之父。
此外,尚有無數人士不顧自身安危,將其聰明才智貢獻於航太醫學發展上。
諸如羅吉耳(Rozier)醫師乃氣球飛行之第一人,不幸也是空中失事死亡的第一人。
傑佛里士(Jeffries)乃第一位乘坐氣球研究大氣之組成者。
拉伯來斯(Lovelace)發明了BLB氧氣面罩,並在高空跳傘中發現了巨大的開傘震盪。
斯塔普(Stapp)醫師並親身從事急遽減速及撞擊耐力之研究。
這些航空醫學前輩們的智慧、毅力與勇氣,令人由衷的敬佩。
飛機失事導致人員之傷亡、飛行器之損耗,無論中外,或軍民航,無不竭盡全力設法防止。
導致事故的成因雖多,但莫過於人為的因素。
因此,如何維護飛行人員身心的健康,將是航空醫官無可旁貸的職責。
航空醫官一詞原為軍事用語,意指對航空醫學學有專長之醫生。
美國空軍於一九一八年首創航空醫學之專業訓練。
一九二九年,成立了航空醫學會。
一九五三年,美國預防醫學委員會,將航太醫學認屬為其一支,醫學畢業生經專業訓練及資格考試後,可取得航空太空醫學專家資格之榮銜。
航空科學日新月異,由第一顆人造衛星的發射到登陸月球成功,不過短短十年光景。
在太空飛行之各項科技中,航太醫學一直站在最尖端;
登月發射前醫學之準備,早在工程問題解決前即已部署妥當。
需知在探求宇宙辛秘之漫長途中,吾人僅僅邁出一小步,航空及太空醫學之過去甚為輝煌,而其未來更是深具挑戰性。
(何邦立)
引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=6386 |