【五術堪輿學苑】

 找回密碼
 【立即註冊】
查看: 478|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

【中華百科全書●史學●絲路】

[複製鏈接]
跳轉到指定樓層
作者
發表於 2012-12-11 11:59:37 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

中華百科全書●史學●絲路

 

絲路,為古代亞洲之東西橫貫公路。

 

我國位居溫帶,隆冬炎夏,季節較短,而春秋溫暖之季節較長。

 

古聖先賢,聰明睿智,除選育五穀食糧外,更發明春秋最適宜之蠶絲衣料,緒縷纖細,絮綿柔暖,品質精良,織物高貴,適應氣候,隨意厚薄,既可禦寒,又可彰身,更可製成衣冠,列為禮制,藉以律己正人,匡風端俗,並使農村富裕、社會繁榮、生活宴安、制作昌明。

 

綾羅綢緞,錦繡文采,不僅表現中華民族之高超文化,更成為東亞唯一之禮儀名邦。

 

我國既有如此優美高貴之蠶絲衣料,自然為他人所羨慕,而欲身穿之以為快,此乃人之常情。

 

本地不產,求諸他地,本國不產,求諸他國。

 

古時無錢幣,皆以物行交易,即所謂以有易無,物與物交易,如抱衣貿絲是也。

 

交易之地,形成市場,場地不同,需要行商,先由生產者與需要者直接交易,繼而生產者與行商,行商與消費者間接交易。

 

行商懋遷有無,必須往來奔走,始能將貨物由甲地運至乙地。

 

搬運販賣,目的為利,物重價賤則利少,物輕價貴則利多。

 

蠶絲既為人民生活必需品,又係物輕利多之商品,自為一般行商所樂購。

 

路上行商,往來頻繁,彼此貨品,多係蠶絲,遐邇各地,絲商雲集,久而久之,遂將此東西交通要道,中外一致稱之為絲路(SilkRoute)。

 

一、絲路之成因:形成絲路之原因,完全為我國地輿形勢所造成,構成地輿形勢之根基為山脈,我國山脈屬於崑崙山系,自帕米爾高原之蔥嶺起,分成中、南、北三大支系,環抱蜿蜒於全國。

 

由於山脈地形之影響,故絲路在下列三種需要下而形成:(一)交通需要:我國版輿疆界,東南瀕臨海洋,西北接壤陸地,在舟楫未發達以前,海洋險惡,視為畏途,故對外接觸,首先往來者為陸地。

 

斬荊闢棘,跋山涉水,自然受地形環境之影響,而地形環境,則受山脈氣候所限制。

 

向北為寒帶地區,冰天雪地,人煙稀少,生活艱困,不易發展,祇有向西之一途。

 

但因我國西南疆界,均屬於橫斷山脈,絕崖千尋,峭壁萬丈,山脈縱走南北,無法東西通行。

 

故歷史上著名之馬伏波平交阯,立銅柱,威震南服;

 

諸葛亮之五月渡瀘,七擒孟獲,平服蠻夷,皆係向南方征服,而不能由南方再向西拓展。

 

結果祇有經過蔥嶺,始能與西方國家往來。

 

由於交通上之需要,遂逐漸形成世界著名之絲路。

 

(二)交易需要:太古時代,淳樸無爭,交易之間,民不求豐,以有易無,各取所需,在交互易物之地,成為市之起源。

 

書經云:懋遷有無。

 

詩經云:抱布貿絲。

 

降至夏商,曾以九夷、八狄、七戎、六蠻為四海,四海之貨,皆與中土交易,故是時關政譏而不征,所以來遠物也。

 

可見物品交易,為人民生活所必需,以布易絲,各得所需,交易擴大,及於中外,中土產品,以絲為主,外人則各以其所產,攜來交易,懋遷有無,往來頻繁。

 

由於交易上之需要,遂逐漸形成世界著名之絲路。

 

(三)交戰需要:中華民族,得天獨厚,誕生於亞洲最富裕之地帶,氣候溫和,土質肥沃,五穀繁茂,牲畜滋盛,由古以來,即因此而為外人所垂涎。

 

孟子云:昔者大王居邠,狄人侵之,乃屬其耆老而告之曰:狄人之所欲者,吾土地也。

 

去邠,踰梁山,邑於岐山之下居焉。

 

此乃仁者之退讓,否則鑿斯池也,築斯城也,與民守之,效死而民弗去,於是戰爭起矣。

 

秦漢而還,多事四夷,中州耗斁,無世無之。

 

張騫通西域,建立奇功。

 

陳湯斬郅支單于,踰蔥嶺、徑大宛。

 

馬融為南郡太守,西旅越蔥嶺而來王。

 

班超投筆從戎,出使西域,至鄯善,服于闐,通疏勒,降莎車,走龜茲,斬焉耆王廣,於是西域五十餘國,悉納貢內服,封定遠侯,世稱為班定遠。

 

鐵騎成群,玉軸相接,人馬馳騁,暢通無阻,由於交戰上之需要,遂逐漸形成世界著名之絲路。

 

二、絲路經過地區:絲路東起我國之鎬京,西達土耳其之伊斯坦堡,其間經過之地區甚廣,茲以現代地圖略示其路線如下:(一)屬於我國境內者:由鎬京(西安)經河西走廊,至酒泉,分為南北兩路:南路出陽關,沿崑崙山北麓,自敦煌,經婼羌、且末、于闐、葉城、莎車,至疏勒。

 

北路出玉門關,沿天山南麓,自安西,經鄯善、吐魯番、焉耆、阿克蘇、溫宿,至疏勒。

 

(二)屬於蘇俄境內者:由我國所屬疏勒向西行,至蘇俄,經中亞西土耳其斯坦(即古代大宛、大夏、月氏、突厥等地)、鄂什、塔干子,至布卡拉等地區。

 

(三)屬於印度及阿富汗境內者:由我國所屬疏勒向南行,越蔥嶺,至印度,經克什米爾,折向西行至阿富汗,經喀布爾山口、喀布爾,至白黑朗等地區。

 

(四)屬於伊朗境內者:由蘇俄所屬布卡拉向西南行至伊朗,由阿富汗所屬白黑朗向西行亦至伊朗,伊朗古稱波斯國,為絲路之重要通道,經麥什德、沙姆南,至德黑爾,分向西南與西北兩路,向西南行經庫木,至開爾曼沙;

 

向西北行經卡茲文、勒什特,至大不里士等地區。

 

(五)屬於伊拉克境內者:由伊朗所屬開爾曼沙向西行至伊拉克,經巴比倫、巴格達,至摩蘇爾等地區。

 

(六)屬於敘利亞及黎巴嫩境內者:由伊拉克所屬摩蘇爾向西行至敘利亞,經大馬士革至黎巴嫩,而終於地中海畔。

 

(七)屬於土耳其境內者:由伊朗所屬大不里士向西行至土耳其,經埃爾茲倫、西瓦斯、開賽里、安哥拉、厄斯基色爾、烏斯庫達,而達於歐亞邊境之伊斯坦堡,即古之羅馬帝國故都。

 

所有以上經過之地區,現均成為養蠶之國家,對於各地人民生計與各國經濟收益,關係甚大,而對於蠶種絲織技術之外傳,以及東西文化、學術、宗教等之交流,貢獻尤大。

 

(尹良瑩)

 

引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4854

評分

參與人數 1金幣 +500 收起 理由
天梁 值得鼓勵。

查看全部評分

【自由發言誠可貴、言辭水準需更高、若有污衊髒言顯、術龍五術堪輿學苑、不歡迎的喲!】
回復

使用道具 舉報

QQ|【google翻譯】|【手機版】|【Archiver】|【五術堪輿學苑】 ( 皖ICP備11003170號 )

GMT+8, 2024-11-13 11:09 , Processed in 0.109375 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表