【翼剖面】

豐碩

【翼剖面】

 

airfoil

 

【辭書名稱】力學名詞辭典

 

飛行體（如飛機）機翼的橫截面稱為翼剖面。

 

翼剖面的形狀非常重要，主要的目的是當氣流流過時，會產生高的升力和低的阻力。

 

根據經驗和實驗研究知，低速(lowspeed)翼剖面的外形具有以下特點：即前緣圓半徑(leadingedgeradius)、最大翼厚度及最大厚度位置、最大翼彎度及最大彎度位置等。

 

最大翼厚度的大小以弦長的百分比表示，通常為12-16%弦長。

 

最大翼彎度（簡稱彎度，camber）的大小，亦以弦長的百分比表示，一般為2-3%弦長。

 

至於超音速翼剖面，因有波阻力（參見wavedrag）的產生，故其形狀特點為前尖後兼，且為不具彎度的對稱翼剖面，其最大翼厚度約為3-4%弦長。

 

 

轉自:http://edic.nict.gov.tw/cgi-bin/tudic/gsweb.cgi?o=ddictionary