【起火→漏油→煞車異常 ╱「夢幻客機」787 連3天凸槌】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>起火→漏油→煞車異常 ╱「夢幻客機」787 連3天凸槌</FONT>】</FONT></STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>〔編譯林翠儀／綜合報導〕標榜為夢幻客機的新型波音七八七客機，相繼三天在美、日兩國發生電池起火、漏油及煞車異常等三起問題，雖然均未造成人員傷亡意外，但已引起安全的疑慮，日、美兩國政府相關部門均將派人調查。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>日美兩國 展開調查</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>日本航空（ＪＡＬ）所屬七八七客機美東時間七日上午在波士頓機場降落後，機身後方輔助動力裝置的鋰電池疑因過熱冒煙起火，所幸意外發生時，機上一八三名乘客及機組人員均已下機，並未造成人員傷亡。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>事隔一天，日航另一架波音七八七客機正打算從波士頓機場起飛時，發現左翼有漏油情況，漏油量約一五○公升，機上一九二名乘客和機組人員先被疏散下機，經檢查發現油箱閥蓋未正常關閉，確認沒問題後，該班客機已於當天下午起飛，前往日本成田機場，日航表示，漏油的問題和電池起火問題性質不同，詳細原因則將飛回成田機場後調查。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>無獨有偶，日本時間九日下午，一架全日空（ＡＮＡ）所屬同型客機，從東京羽田機場起飛後，發現左後方起落架的煞車出現異常訊號，飛機降落山口縣宇部機場時，另一具煞車也出現同樣的異常訊號，全日空緊急對該架班機進行檢修更換煞車，回程航班也因而取消。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>根據華爾街日報九日報導，美國聯合航空發現，旗下六架七八七客機中，有一架客機在前述的日航客機起火位置，發現電線裝配不當的問題，目前波音還未對此做出回應。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>波音七八七客機自二○一一年十月投入服務以來，一再出現機械問題，引發外界安全疑慮。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>目前日航分別有七架和十七架波音七八七執飛，日本國土交通省對接連的事故相當重視，已對所有該機型飛機進行緊急排查。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>美國國家運輸安全委員會則在初步調查電池起火事故後表示，客機電池燒損情況嚴重，將增派兩人進行調查。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>波音公司八日發表聲明強調，將與美國國家運輸安全委員會、顧客、其他國家政府機關密切合作因應此事。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>波音到去年底為止，七八七客機交機數量已達四十九架，另外還有七百九十九架的訂單。</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://n.yam.com/tlt/international/20130110/20130110128022.html"><STRONG>http://n.yam.com/tlt/international/20130110/20130110128022.html</STRONG></A><BR></P>
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