【兩岸航線紛紛降價 復興:杭州天津票降】
更新日期:2010/08/25 15:05
針對華航及長榮宣布兩岸部分航線降價一事,復興航空今天上午也宣布,選擇松山往返杭州及天津兩個航點,從九月一號起降價,期限到年底為止。
依照票種不同,降幅為8%~20%不等。
其他航線並未調整售價。
業者表示,雖然暑假過了,但是兩岸航線載客率高達八成以上,其實並沒有降價的急迫性,這波配合政策,只在個人票部分調降。(彭群弼報導)
華航及長榮先後宣布降價,降幅多在一成左右,兩岸航線各自選擇五個及三個航點調降票價,華航是各票種的個人經濟艙機票都降,但長榮則是僅一個月或十四天票才降價。
復興航空上午跟進,降價的對象更侷限。
僅松山往返杭州及天津等兩個航點,票種涵蓋十四天到一年等四個票種。
降幅依照不同票種,規劃不同降幅,原則上時間越長,降幅越大。
例如,杭州航點的十四天票,原價一萬一千五,降價一千。
一年期票從一萬八千五降為一萬五,降幅三千五。
天津降幅最大的是一個月及三個月票,分別從一萬五降為一萬二,以及一萬七千五降為一萬四。
整體而言,降幅從8%~20%不等。期限到年底。
與其他兩家業者並無不同。
據了解,三家飛航兩岸業者,「不約而同」宣布直航降價,背後的原因,是來自高層關切,希望業者主動回饋消費者,但為何選在兩岸航線維持八成以上的高載客率的營運狀態下降價,從「市場」因素考量,其實並沒有「降價的理由」?
航空公司對此都很低調,畢竟華航帶頭調降之後,另外兩家業者也不得不有所回應。
業者降價告一段落,民眾會不會有機會搶到便宜的秋季旅遊商品?
答案恐怕並非如此。
旅行業者表示:團體機位佔兩岸航線的比例不高,航空公司這一波宣布的都是網路直售價,對象是一般個人票。
因此旅行團無法因為票價調降而受惠。
此外,目前對岸的旅遊成本,無論機票、住宿或巴士,價格沒有變動,業者沒有調降的空間,因此商品價格也就不會調整。
引用:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100825/1/2brhf.html
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