【中華百科全書●商學●國際貿易理論】

楊籍富

【中華百科全書●商學●國際貿易理論】

 

國際貿易廣義可稱為國際經濟學，分為國際貿易與國際金融兩大部分，前者為個體經濟學之應用，後者則為總體經濟學之延伸；

 

狹義而論，僅指古典學派、新古典學派以及現代學派等國際純貿易理論。

 

國際貿易理論（TheTheoryofInternationalTrade），係指國際貿易基礎理論與國際貿易政策兩部分。

 

一、國際貿易基礎理論部分（一）國際貿易理論，係分析商品及勞務之國際交換之基本原因及因果關係。

 

經濟學家亞當．斯密（AdamSmith）於西一七七六年發表國富諭，提出絕對利益原理（TheoryofAbsoluteAdvantage）來解釋國際貿易之原因，在經濟學領域上開始有了貿易之存在。

 

至一八一七年經濟學家李嘉圖（D﹒Ricardo）其政治經濟以及租稅理論一書中提出比較利益原理（TheTheoryofComparativeAdvantage）應用於國家間之貿易，以補充亞當．斯密理論之不足，於是國貿理論另成體系，之後密爾（J﹒S﹒Mill）提出相互需要均等法則（TheLawofReciprocalDemand）來說明貿易條件及利得，以補充比較利益理論之不足。

 

李嘉圖以為兩國商品之生產，即使沒有絕對成本差異，而存有比較成本差異時，此兩國仍可實行國際分工進行貿易，獲得貿易利益，李嘉圖完全以勞動價值觀點立論，並以兩國及兩國商品之貿易為前提。

 

密爾之相互需要均等法則，係以相互需要之程度作為決定貿易條件之要因，兩國由於商品交換而互蒙利得，決定兩國商品交換比例之要素為雙方貿易之比較利益，比較利益決定於兩國對於商品之相互需要強度。

 

（二）一八七九年馬歇爾（A﹒Marshall）之提供曲線，對於密爾之相互需要說進一步分析說明貿易條件之決定，一九三三年哈伯樂（G﹒Haberler）引進生產可能曲線，並廣泛應用機會成本之觀念於國際貿易上，以及魏納（J﹒Viner）提出社會無異曲線與生產可能曲線之組合，使古典學派之國際貿易理論進入新古典學派，以國際價值論代替了原來勞動價格說，並應用轉換曲線、生產函數及箱形圖關係與提供曲線、社會無異曲線及貿易無異曲線，分別說明國際貿易之供給與需要理論以及國際貿易之一般均衡關係。

 

（三）在李嘉圖之比較利益原理中，國際貿易之發生，係以兩國間商品之相對成本具有差異為前題，至於為何會發生成本差異並沒有說明，其後經兩位經濟學家黑克謝、歐林提出新理論，說明國際貿易發生之前，各國國內價格何以產生差異之原因，始彌補李嘉圖理論之缺點，其原理稱為H-O原理（TheHeckercher-OhlinTheorem）－係以兩要素模型，即勞動及資本兩生產要素，此原理認為貿易為由不同國家具有不同之要素異賦所產生，一個國家富於資本者，其資本密集性商品有較低之邊際機會成本，因而該國對此商品之生產具有比較利益，則該國將輸出資本密集性商品，同理一國富於勞動者將輸出勞動密集性商品。

 

H-O原理之模型，成為現代國際貿易理論最基本之模型之一。

 

依據H-O原理，進而探討貿易之影響，將使各國間要素價格趨於均等化，要素可自由移動，商品在國際間能自由移動，使商品價格趨於均等，則要素價格在貿易國間亦將趨於均等，此種原理稱為要素價格均等化原理－為現代貿易理論主題之一。

 

（四）經濟成長與國際間之生產要素之移動，對於國際貿易之關係及影響，為國際貿易理論研析之對象。

 

前者係從生產與消費方面分析經濟成長對於貿易之影響，並進一步探討技術進步之經濟成長與國際貿易之關係；

 

後者係指國際間勞動與資本兩要素之移動，分析直接對外投資之動機與經濟福利，資本移動之吸收能量及貸款機構、技術之引進，以及移民之經濟效果等內容為主。

 

（五）運輸成本與國際貿易亦為國際貿易研究範圍之一，分析運輸成本之經濟效果、運輸成本與貿易之運行方向等理論。

 

二、國際貿易政策部分（一）關稅與工業保護政策：了解關稅之意義與關稅結構，關稅對於生產與消費之影響以及關稅效果，並分析關稅與貿易條件，以及自由貿易與保護貿易理論。

 

（二）國際經濟結合之理論與實際：包括國際經濟結合之基本觀念、經濟結合之形態、經濟結合之理論、經濟結合之動態效果、經濟結合之成就，以及開發中國家經濟結合之可行性等在內。

 

（三）開發中國家之貿易政策及貿易問題：研析開發中國家所面臨之問題、國際商品價格協定、聯合國貿易及發展會議（UNCTAD）與貿易暨關稅總協定（GATT）、國際經濟援助之方式及進展等主題。

 

（徐永新）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=6372