【印度經濟改革瞄準貧民尋找出路】

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【印度經濟改革瞄準貧民尋找出路】

 

印度總理專職顧問山姆﹒皮特羅達 (Sam Pitroda) 說：「過去，世界上最聰明的頭腦們忙於解決富豪的問題，其結果，他們的才能沒有為貧困的人們帶來所需的實惠。」

 

上週在印度新德里閉幕的國際車展 (Auto Expo) 上，最耀眼的明星是由印度塔塔汽車公司推出的黃色“ Starbus ”。孩子們在車裡跳躍翻騰，樂不思蜀。

 

這款車輛與之前坐過的狹窄、笨重的市內大巴有著根本的區別。

 

用於上下學的三輪車也很受歡迎。這款電動車可容納 8 名兒童，時速達 45 公里。

 

更令人震驚的是其價格只有 15 萬盧比 (約 10.4 萬台幣) 。

　

《金融時報》 20 日報導說，此次車展顯示了在全球經濟危機下仍達到國內生產總值 (GDP) 6% 增長的印度經濟現狀。

 

而值得關注的是，順利發展的秘訣卻在於這個國家的貧困階層。

 

雖說印度已經發射月球探測器，但 12 億人口的每人年平均收入只有 1,000 美元，年收入低於 2,000 美元的家庭接近一半，日均消費 1 美元的貧困人口多達 3 億 ……

 

但印度企業卻瞄準了這些看起來似乎與“財富”毫無關係的人群。

 

對印度市場進行研究的 CK 普拉哈拉德 (CK Prahalad) 表示：「這是瞄準收入分佈圖底層財富的戰略。」也就是說，即便再貧困，仍有對生活必需品的需求。

 

企業對這些人需要什麼、如何花錢等進行了研究。

 

這一群體「社會基礎設施不足，健康風險高、頻繁停電、缺乏信用、最重要的是對價格敏感 …… 」從產品設計到行銷階段，企業均先考慮這些消費特點，再推出商品。

　

最具代表性的例子就是塔塔汽車公司推出的低價轎車“ Nano ”。這款車價格僅為 2,450 美元，為全球最低價，雨刷只有一個，並且輪胎中沒有內胎。

 

儀錶盤也左右兼用，汽缸也只有兩個，發動機最高時速是 105 公里。這款車一經推出，就深受市場歡迎，預計到年底為止可能會售出 10 萬輛。

　

就此戰略，劍橋大學印度全球商務中心所長 Radjou 用“印度革命 (Indovation) ”來予以概括。就是印度 (India) 和革新 (Innovation) 這兩個單詞的合成詞。

　

而另一個例子是瞄準農村市場的低價淨水器。

 

在北印度語中有著“乾淨”含義的“ Swatch ”淨水器不無需插電，售價 1,000 盧比 (約 700 台幣) 。

 

透過採用粗糠的過濾器過濾細菌，並用銀微粒子消滅霍亂、傷寒症等引發水因性疾病的有害菌。

 

廉價太陽聚光板、透過乾電池啟動的超節電冰箱、借速可達動力運轉的磨粉機、超低價自動取款機 (ATM) 等“印度革命”帶來的產品可謂琳瑯滿目。

　

政府也對“印度革命”表示歡迎。

 

因為它不僅能扶貧，而且還能拯救經濟。

 

印度總理辛格 (Singh) 認為，技術最終要服務於貧困階層。

 

印度總理專職顧問山姆﹒皮特羅達 (Sam Pitroda) 說：「過去，世界上最聰明的頭腦們忙於解決富豪的問題，其結果，他們的才能沒有為貧困的人們帶來所需的實惠。」

　

“印度革命”也犯了許多嘗試錯誤。

 

去年，印度政府宣傳的低價筆記本電腦就是一個例子。

 

儘管向美國的類似產品“孩子們的電腦 (the Children's Machine) ”發起挑戰，但試製品“ Sakshat ”沒有滿足人們的期望值。

 

但“印度革命”的“野心”和“現實”間的差距正在日益縮小。

　

“印度革命”對整個經濟也帶來良性循環。

 

內需經濟支撐經濟的發展，而這又創造就業機會並提高收入。

 

信用評級公司標準普爾 (StandardPoors) 預測稱，如果照目前趨勢發展下去，印度經濟增長率明年將恢復 9% 水準。