【木馬碰撞可能形成月球】
做了低速碰撞形成月球的表面?
之間的差異遠近兩側的月亮可能是導致碰撞月球之間和“木馬”伴侶發生數十億年前。
這是最後的地球物理學家在美國和瑞士誰做了計算機模擬月球上如何會受到如此巨大的影響。
自從月神3航天飛行冒險背後的月亮在1959年,我們已經知道,左邊和farside的月亮是不同的。
在左邊(它始終面臨著地球)是主要由玄武岩平原相對平穩稱為“瑪麗亞”,而farside是山區和深深的火山口進站。雙方還認為是不同的表面之下,與左邊地殼出現更薄的地殼比上farside。
科學家們有幾個理論為什麼雙方是如此不同。這些措施包括潮汐加熱的月球被地球的引力場或堆放雜物從巨大的撞擊坑在月球的南極。
現在,馬丁 Jutzi和埃里克Asphaug的加州大學,聖克魯斯做電腦模擬,表明月球farside是殘餘的碰撞月球和一個較小的同伴月亮。
低速碰撞
據對,同伴月球本來是在同一時間形成的月球 - 當一個火星大小的行星與地球相撞後不久太陽系形成。這踢了廣闊的環碎片,然後繞地球,等等這種材料被認為是聯合起來迅速進入月球。
據 Asphaug,它也有可能是一個或多個更小的衛星也形成了穩定點在環內。
這樣的月亮便可以落戶到一個木馬軌道,尾隨或領導月球60 °。然而,這種軌道,預計將持續大約只有100億年,最終與同伴撞向月球或地球或月球在較低的速度。
正是這後一種情況是Jutzi和Asphaug已使用計算機模擬模型。
兩人認為同伴約3%的群眾對月球和這兩個機構在約2.4相撞相近-1約8600公里h -1。
這個速度,預計在衰變的木馬軌道。其中一個重要的後果是,這種緩慢的碰撞粘在一起的兩顆衛星,而不是打擊分開。“這並不構成一個火山口,但提示圖標材料到一邊,”解釋Asphaug。
碰撞速度也慢得多的速度比聲音在岩石構成的衛星,這意味著比熱所產生的碰撞,是有效地消散,因此沒有太大的熔化的岩石發生。
相反,模擬表明,在碰撞後的一個新的層粉碎和分散的岩石沉積,覆蓋一個半球的月亮。該模型表明,範圍和厚度的這一層是符合我們了解表面的farside的月亮。
更重要的是,模擬還預測說,碰撞將推動大部分月球內部岩漿向左邊 - 這是符合月球的溫度測量。
GRAIL的引力圖
研究人員現在計劃尋找線索的木馬碰撞新的數據從月球。
兩人是特別感興趣的是在月球重力圖的內部將產生由美國宇航局的GRAIL任務,預計在9月推出。
GRAIL將確定的厚度和結構的月球地殼,這樣就可以比較具體預測的Jutzi和Asphaug的模型。
研究人員還比較感興趣的岩石的年齡由近及farside。
如果他們的理論是正確的,那麼岩石上farside應該是老年人,因為他們組成的小型月球 - 這將非常有凝固前大月亮。
這項研究是描述性 476 36。
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麥高約翰斯頓是主編physicsworld.com
引用:http://physicsworld.com/cws/article/news/46767 |