【中華百科全書●史學●隋代運河】

楊籍富

【中華百科全書●史學●隋代運河】

 

自五胡亂華後，北方日漸蕭條，士族南遷，經濟中心隨之南移，隋文帝之築廣通渠，煬帝之築通濟渠、永擠渠、江南河，均與南方之富庶有關。

 

文帝勵精圖治，勤儉愛民，都於大興，鑒於關中產糧不能供應京都，漕運又有砥柱（豫陝縣三門峽）之險阻，每逢荒年，關中軍民缺糧，於是在開皇三年（西元五三八），一方面置黎陽倉（衛州）、常平倉（陝州）、廣通倉（華州），積穀防饑，一方面命宇文愷鑿廣通渠，引渭水自大興城東至潼關，長三百餘里，將南方的糧食運至豫、陝間之倉窖儲藏，但關東之漕運仍受阻於砥柱。

 

統一後（開皇九年），下詔鑿砥柱，但未成功，煬帝即位（六○五），即大發河南淮北民工百餘萬人，開掘通濟渠，將洛、汴、泗、淮諸水通於黃河，鑿邗溝與長江相通，使南方漕運可直通關中。

 

三年後，再發河北諸郡民工二百餘萬鑿永濟渠，使沁水接於黃河，連接衛河而至涿郡（北平），最後在大業六年（六一○）鑿江南河，連接長江與錢塘江。

 

大概隋文帝之築廣通渠是基於經濟原因，煬帝之築永濟渠，主要是因對高麗戰爭需要轉運糧餉，至於築通濟渠與江南河，除漕運外兼欲遊覽繁榮的南方。

 

隋築運河前後二十餘年，徵發民工數百萬，結果將黃河、衛河、浴水、渭河、汴水、泗水、淮河、長江、錢塘江等九大河流相連一起，其航運兼及互通冀、魯、豫、蘇、浙、晉、陝、皖、贛、湘、鄂、川等十二省，可惜運河開鑿成功後僅六年，便因勞役過甚，民窮力盡，以致群雄並起，隋之亡國。

 

故終隋之世，運河只見其弊，但至唐代藉運河之便，「以東南之財富，養西北之士馬」，遂為唐代武功鼎盛因素之一，故隋築運河，至唐始見其利。

 

（林天蔚）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=4788