【中華百科全書●工學●動力機械學】 直接利用天然原動能或間接使用燃料燃燒所生之原動能,推動一機構,而後再由傳達之機構,轉變為機械能之機械機構,謂之動力機械;
研究動力機械的學科,謂之動力機械學。
動力機械之種類分為:一、蒸汽機:由水蒸汽推動之原動機,稱為蒸汽機,有推動活塞者,稱為往復式蒸汽機,其直接之運動方式為活塞之往復運動。
又有推動渦輪者,稱為渦輪機或汽輪機,其直接之運動為經蒸汽推動一旋轉之渦輪,為旋轉方式。
通常往復式者,簡稱蒸汽機,以與汽輪機區別之。
二、內燃機:內燃機之一特徵,為燃料之燃燒,發生於原動機內,為自發式原動機。
其所用之燃料,多為發熱量高之流體,如汽油、柴油、天然氣、煤氣等。
此種機械,俗稱為引擎(Engine),如汽油引擎、柴油引擎等,但以簡稱汽油機、柴油機等為宜。
內燃機亦有往復式與渦輪式者,前者通稱為內燃熱機,後者則稱為燃氣渦輪機,用於高速航行時,又稱噴射引擎。
三、水力機:高位能之水源,為一重要之自然動力來源,通常稱為水力。
而利用水力的原動機謂之水力機,古時用於碾米、製粉,現多用於發電。
四、風力原動機:風力為一不定之自然動力,適合於灌溉、排水,或不規則、不連續及不定動力供應之工作,而利用風力的稱為風力原動機。
五、核能原動機:然而自西元一九三九年,鈾二三五之原子能可由熱中子釋出以來,天然存在之鈾二三五,人工製煉之鈾二三八、鐠二三九、釷二三二等,均可用作核燃料。
所以,現在各國均研究並實際便用核子燃料作發電之用,即原子能發電機,是為核能作為動力之先聲。
六、壓縮空氣機:壓縮空氣作為動力,乃屬間接原動力機械,由於使用條件上,往往不能容許蒸汽或燃氣所排除之廢氣者,則須以壓縮氣為動力。
壓縮空氣機猶同蒸汽機,亦可有往復式及渦輪式之構造。
七、電動機:電動機以蒸汽、水力或內燃機發動之,故亦為間接之原動機。
其使用容易,操作便利,且控制精確,為最現代化之原動機械。
一般分為直流電動機及交流電動機兩種。
見圖1(林裕發)
引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=9469 |