【中華百科全書●海洋●殷曲麥瑞條款】

楊籍富

【中華百科全書●海洋●殷曲麥瑞條款】

 

殷曲麥瑞條款（InchmareeClause），係海上保險全險單中之一個條款。

 

按英國勞氏基本保單（S.G.Form）所列承保事項中，僅有兵變、戰爭行為、火災、船長及海員故意行為，其他海難（AllOtherPerils）所致之船、貨損失為保險人承保之。

 

西元一八八○年，WestIndiaTelegraphCompanyV.Home&ColonialInsuranceCo.,Ltd.一案中，係爭船舶因鍋爐爆炸，引用基本保單「火災」承保事項，要求保險人賠償損失，嗣經法院以「爆炸」非「火災」之一種，而駁回其講求賠償之訴。

 

航運界自此覺悟到基本保單承保條款之解釋過於狹隘，乃醞釀在保單上增列條款。

 

一八八七年，在著名的Hamilton,Fraster&CompanyV.Thames&MerseyMarineInsuranceCo.,Ltd.一案中，法院亦駁回被保險人請求賠償之訴，而使殷曲麥瑞條款臻於成熟。

 

在該案中，係爭船舶「殷曲麥瑞」號於航行途中，船員開動輔機以抽水至鍋爐。

 

不知係由於船員之過失抑或業已堵塞，一個應張開的瓣塞竟未張開，致所抽鍋爐用水悉入氣艙，導致破裂並造成損失。

 

英國法院以本案事故之發生不能解釋為基本保單上所稱之「其他海難」，判令保險人不負賠償責任。

 

於是，引發被保險人要求在保單上明文約定，擴大承保類此危險所生之損害，殷曲麥瑞條款於焉產生；

 

其條文如次：「本保險包括因下列事由直接導致被保標的物所受之毀損或滅失：一、貨物或燃油在裝載、卸載或移動所生之意外船上成其他處之爆炸。

 

船上成其他處所之核子設施或反應器的故障或意外。

 

鍋爐破裂、軸桿折斷或船體機器的任何隱匿瑕疵。

 

船長海員引水人的過失。

 

非被保險人之修理人員的過失。

 

二、與航空器之碰觸與任何陸上運輸設施、碼頭或港口設備之碰觸。

 

地震、火山爆發或閃電。

 

但以上述損失非由於被保險人或經理人有過失為限。」

 

事實上，本條係隨時代變遷，原有約定條款不敷引用而增列。

 

條款中，「與航空器碰觸」於一九三八年增訂；

 

「船上或其他處所之核子設施或反應器的故障或意外」則於一九五九年增列之。

 

殷曲麥瑞條款在適用上須注意：軸桿本身之隱匿瑕疵並非保險人理賠對象，而須俟該項瑕疵業已造成船貨損失，始由保險人承擔。

 

惟此種情況下，軸桿仍不在理賠範圍，除非被保險人加保「定期航輪條款」（LinerNegligenceandAdditionalPerilsClause）。

 

但在此種定期航輪條款下，瑕疵本身之損害或更換費用固可獲理賠，然若此種瑕疵係於開航前為被保險人發現而欲意重置，此項重置成本仍不在承保範圍。

 

依照英美法律，被保險人負有使船舶具有適航能力之默示擔保義務，並且此種義務在航程保單中為「嚴格責任主義」（即「無過失責任主義」）而非「過失責任主義」。

 

換言之，倘海難事故係船舶於開航前業已不適航所致，則不論被保險人及其代理人就不適航之事實是否有過失，均不得向保險人請求賠償被保標的物之損失。

 

因此，實務上為緩和海上保險法對適航能力義務要求之嚴格性，而使被保險人所負之義務，降低為過失責任主義，通常只需在保單上加入殷曲麥瑞條款，則因船舶隱匿瑕疵所生之損害，亦可獲賠。

 

（蔡明欽）

 

引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=5907