【歐洲第一座 太陽能供電高鐵隧道】
更新日期:2011/06/07 04:11
〔編譯管淑平/綜合報導〕位於比利時安特衛普的一段火車隧道,完成太陽能板鋪設工程,在六日啟用,將成為歐洲第一座太陽能供電鐵路隧道,利用太陽能提供行經該路段的高速火車所需動力。
提供高速火車動力
這座長二.一英里(約三.三公里)的隧道,位於經安特衛普往來巴黎與阿姆斯特丹之間的跨國高速鐵路線,原本是為了防止樹木倒落影響行車安全而興建,但最近斥資一千兩百六十萬英鎊(約台幣五.九億元),在隧道頂鋪設五萬片太陽能板,提供以時速一百八十六英里(將近三百公里)通過這座隧道的高速火車電力。
太陽能被視為降低鐵路產業碳足跡的一種方式,比利時這座太陽能隧道的太陽能板,每年發電量估計三千三百仟度(MWh),除了提供往來列車用電,也將供應安特衛普中央車站,這樣的發電量相當於比利時所有火車站一日用電量,或者九百五十個家庭平均一年用電量,因此減少的二氧化碳排放量,估計二十年期間將達四千七百三十萬公斤。
負責為隧道安裝太陽能板的比利時再生能源公司Enfinity說,這是利用沒有其他經濟價值的空間降低碳足跡,而且不會像風力發電那樣容易招來抗議,讓計畫可以在一年內就實現。
美國也啟動太陽能動力子彈列車計畫,將往來土桑和鳳凰城之間;歐盟也在義大利資助一列「太陽能火車」,在火車頂裝太陽能板提供列車空調系統的電力。
引用:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110607/78/2suzs.html |