【鑽地624米 鳳凰號今晨救礦工】

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【鑽地624米 鳳凰號今晨救礦工】

 

更新日期:2010/10/13 02:50 閻紀宇／綜合報導

 

中國時報【閻紀宇／綜合報導】

援救智利聖荷西金銅礦場（Mina San Jose）受困礦工的任務十二日進入倒數關鍵時刻。

 

負責搭救礦工的「鳳凰一號」（Phoenix 1）逃生艙測試成功，預定在當地時間晚間八時（台灣時間十三日上午七時）開始作業，進入六二四公尺深狹窄坑道，逐一救出受困六十九天的卅二名智利籍與一名玻利維亞籍礦工。

智利當地媒體估計，救援工作全程將耗費美金一千萬至兩千萬元（約新台幣三億一千萬至六億兩千萬元）。

智利總統皮涅拉與玻利維亞總統莫拉雷斯聯袂抵達礦場，坐鎮指揮。

 

全球新聞媒體的一千七百多名記者也蜂擁而至，見證人類近代災難救援史上最偉大的一刻。

 

即將重見天日的卅三名礦工，情緒難免焦躁不安；而在礦場「希望營」苦守兩個多月的家人，更是懸著一顆心屏息以待。

聖荷西礦場位於智利北部科帕波附近，由聖艾斯泰本公司經營，今年八月五日發生嚴重崩塌，各方原本以為卅三名礦工生還無望，但十七天後偵測發現他們竟然存活，而且身心狀態良好。

 

智利政府全力救援，不計代價從世界各地請來第一流的團隊與裝備。

十三日擔當重任的鳳凰一號是由智利海軍設計，高度約四公尺，重量約四二○公斤，漆成智利國旗的紅、藍、白三色，由一部兩百七十匹馬力的絞車操作。

 

鳳凰一號使用的坑道「Ｂ逃生坑」直徑只有六十公分，深度卻相當於兩座巴黎艾菲爾鐵塔上下相疊，升降一次約需十五分鐘。

救援開始，將由兩名救難人員與兩名軍方醫護人員先搭乘鳳凰一號下坑，協助礦工做好準備，並安排他們脫困的順序。

 

當局估計救出一名礦工約需時九十分鐘，全部工作應可在兩天內完成。

四位身心狀態最佳的礦工率先上陣，原因在於他們較能應付鳳凰一號可能出現的差錯。

 

如果一切順利，接下來十位健康狀況最差的礦工優先出坑，然後是其他十五位礦工。帶領同伴熬過七十天煉獄生活的領班厄祖亞（Luis Urzua）將最後離開。

進艙之前，礦工將先換上乾淨的內衣與襪子，穿上綠色連身工作服，胸前繡有自己的名字。

 

進艙之後，礦工會繫上一條特製腰帶，讓地面人員掌握他們在脫困過程中的生命徵象。

 

艙內配備有攝影機、麥克風等裝置，方便礦工與外界聯絡。

一旦回到地面，礦工將進入一條充氣隧道，並戴上墨鏡，避免久處地底的雙眼遭到陽光傷害。

 

然後救護車會送他們到臨時醫院，由醫師檢查身體狀況，如果狀況許可，他們就可以和兩到三位親屬短暫團聚，重溫天倫之樂，再搭乘直昇機前往科帕波的地區醫院，進行治療並好好休養。

離開受困六十九天的地下煉獄，對這卅三名礦工而言有如重獲新生，心理狀態、人際關係、生活方式都必須重新調適；隨之而來的媒體追逐與物質利益，更是一大考驗。

 

智利政府已承諾提供每位礦工至少六個月的心理輔導協助，以維護他們的身心福祉。

 

 

引用：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101013/4/2eu5n.html