本帖最後由 楊籍富 於 2012-12-8 07:42 編輯
【中華百科全書●三民主義●實業革命】
國父說:「百年前英國社會經一變更,即實業革命是也。…蓋是時英國航業發達,工商亦隨之發達,物產之多為全世界物品出產之冠,遂致富強。及世界取需既繁,英國之人工製造品不足以敷其用,故機器得繼而代人工之煩」。
(社會主義之派別及批評)一、實業革命的意義國父說:「簡單言之,就是因為這幾十年來,各國的物質文明極進步,工業很發達,人類的生產力忽然增加,著實言之,就是由於發明了機器,世界文明先進的人類,便逐漸不用人力來做工,而用天然力來做工,就是用天然的汽力、火力、水力及電力來代替人的氣力,用金屬的銅鐵來替代人的筋骨。
機器發明之後,用一個人管理一副機器,便可以做一百人或一千人的工夫,所以機器的生產力和人工的生產力,便有大大的分別。
在沒有機器以前,一個最勤勞的人,最多不過是做兩三個人的工夫,斷不能做得十個人以上的工夫。
照此推論起來,一個人的生產力,就本領最大體魄最強和最勤勞的人說,也不過是大過普通人的十倍,平常人的生產力,都是相等的,沒有甚麼大差別。
至於用機器來做工的生產力,和用人做工的生產力兩相比較,便很不相同。
用人來做工,就是極有能幹而兼勤勞的人,最多不過是駕乎平常人的十倍;
但是用機器來做工,就是用一個很懶惰和很尋常的人去管理,他的生產力也可以駕乎一個人力的幾百倍,或者是千倍。
所以這幾十年來機器發明了之後,生產力比較從前就有很大的差別。」
(民生主義第一講)二、實業革命的例子說明國父說:「譬如廣東的粵漢鐵路,由黃沙到韶關,約有五百里的路程,像從前專用人力去運貨物,一個人挑一擔,一百人挑一百擔;
如果有一萬擔貨物,就要有一萬個人。
用工人所走的路程計算,一個人一天大概只能夠走五十里,五百里的路程就要走十天的時間,所以一萬擔貨物,從前專用人工去運送,就要一萬個工人,走十天之久。
現在用火車去運送,只要八點鐘的時間,一直便由黃沙到韶關,所用的工人,最多不過是十個人。
由此便知道用十個人所做的工,便可以替代一萬人,用八點鐘便可替代十天。
機器和人工比較的相差,該是有多少呢?
用火車來運送的工不但是用一個人可以替代一千人,用一點鐘可以替代十天,是很便利、迅速的。
就是以運貨的工錢來說,一個工人挑一擔貨物,走五十里路遠,每天大約要一元。
要用一萬個工人,挑一萬擔貨物,走十天的路,統共就要十萬元。
如果用火車來運送,頂多不過是幾千元。
機器和人工的比較,單拿挑夫來講,便有這樣的大差別。
其他耕田、織布、做房屋,以及其他種種工作,也是有幾百倍或千倍的差別。
(同上)三、實業革命的結果國父說:「實業革命以前,人皆奉斯密亞丹之說為圭臬,一致主張自由競爭。及機器既出,猶仍舊法演進,其結果卒釀成社會上貧富激戰之害。工人在實業未革命以前,勤勞儉樸,逐漸可以致富,自機器發明,利源盡為資本家壟斷,工人勞動終身,所生之利,盡為資本家所享有。在一己所得之工值,瞻養尚不能敷,況儲蓄乎?目舉歐美近日經濟之現狀,萬無工人可致富之理。」
(社會主義之派別及批評)國父又說:近世歐美各國之工業革命,物質發達,突如其來。
生活程度,遂忽由安適地位而驟進至繁華地位,社會之受其影響者,誠有如佐治亨利氏之『進步與貧乏』一書所云:『現代之文明進步,仿如以一尖錐從社會上下階級之間,突然插進。其在尖錐之上者,即資本家極少數人,則由尖錐推之上升;其在尖錐之下者,即勞動者大多數人,則由尖錐推之下降,此所以有富者愈富,貧者愈貧也。』是工業革命之結果,其施福惠於人群者。
為極少之數,而加痛苦於人群者,為極大多數也。
(孫文學說第二章)四、實業革命的影響.國父說:「所以機器發明了之後,世界的生產力便出生一個大變動。這個大變動,就是機器占了人工,有機器的人便把無機器的人的錢都賺去了。…便有許多人一時失業,沒有工做,沒有飯吃。…工人便受很大的痛苦,因為要解決這種痛苦,所以近幾十年來,便發生社會問題。」
(民生主義第一講)故「所以一經工業革命之後,則社會革命之風潮,因之大作矣。」
(孫文學說第二章)(蔣一安)
引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=3186 |