【濟南調動數百計程車配套服務京滬高鐵 市區打車困難】
本報7月1日訊(記者 王光照 趙麗 任志方) “我在濼源大街上等了40多分鐘都沒打到一輛車。”
市民王先生告訴記者。
7月1日是高鐵開通第二天,不少市民在下午外出打的時遭遇了打車難。
“以往很少遇到這種情況,幾分鐘就能打到車,今天下午3點半,我在路邊等了40多分鐘居然一輛車都沒等到。”
市民王先生表示,最後,王先生只好改乘公交前往目的地。
遇到相同情況的還有市民劉女士,在經十西路槐蔭區政務中心附近,劉女士等了15分鐘,“經過的計程車倒是不少,但都是往濟南西站方向去的,有的車還空著,但也不停下。”
據瞭解,為了配合高鐵開通,濟南市客運管理中心調配了390輛計程車前往西站服務,高峰時刻計程車數量達490輛。
客運管理中心的工作人員曾表示,計程車服務高鐵不會對市內打車造成困難,將會通過GPS調動等技術手段合理安排運力。
但實際情況時,因為下高鐵的乘客打計程車一般都是長距離“優質客戶”,所以市區計程車司機多願意到西站等客,造成市區計程車顯得更加短缺。
引用: http://news.iqilu.com/shandong/yaowen/2011/0702/499855.html
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