【3百萬休旅高速行駛 方向盤突鎖死】
三百多萬的進口柴油休旅車，怎麼會發生高速行駛途中方向盤鎖死的狀況呢？
桃園一位林先生買了4年的車，定期保養，卻在開上高速公路時方向盤突然鎖死，好在沒有釀成意外，把車拖回原廠維修，技師告訴他皮帶零件屬於環保材質耗材，建議更換，不過並沒有給這種耗材建議更換的時間點，等於下次還是有可能遇到這樣的情況，難保意外不會再發生！
這台三百多萬的進口柴油休旅車發出轟隆轟隆聲，林先生回想差點發生車禍當時，心有餘悸。投訴人林先生：「完全就是這樣子，單手是不能動的，然後我就趕快兩手這樣拉，趕快往交流道下去。」兩個月前林先生開車載著太太在高速公路上以時速近百公里行駛途中，突然方向盤幾乎鎖死，轉動失效，他使盡吃奶力氣抓住方向盤慢慢下交流道才沒發生意外，下車查看，發現轉動方向盤幫浦的皮帶已經掉進引擎底盤。林先生：「引擎室就碰碰兩聲，我一看就是皮帶不見了。」拿出單據，林先生前後共花6萬多塊維修，他質疑開了4年的百萬休旅車，累積14萬公里，每年定期保養，怎麼會無端故障，把零件送回原廠技師怎麼看？
技師：「這個調整舵輪線故障了，設計（瑕疵）上的話，原廠也沒有給我們太多設計上的訊息」，這種環保材質的橡膠皮帶上出現大小不一的磨擦痕跡，有些甚至變得坑坑疤疤，原來就是皮帶舵輪損壞，導致曲軸皮帶盤上的皮帶鬆脫，方向盤幫浦才會失效，原廠認為依照每人開車習慣不同，該零件屬於耗材損壞，林先生：「我今天花了三百多萬的錢去買了這部車，卻要好像當成你們的評估對像，但對林先生來說皮帶損壞前沒徵召定期回原廠保養，技師也沒發現問題等於消費者只能被動的，從觀察行駛途中產生的異常聲音來反應原廠零件可能故障，難保意外不會再發生要是釀成車禍，責任誰來扛。
引用：http://n.yam.com/ebcnews/society/20141110/20141110674831.html
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