【自駕出遊應急修車的3個小竅門】
一油管破裂
經過寒冷和酷熱天氣的不斷考驗，車輛的許多橡膠件都會發生自然老化，這時如果是輸油的管路發生了老化滲漏不僅影響汽車的正常行駛，還會引發自燃險情。
所以我們要說的第一個小竅門就是“堵漏”。當發現油管漏油後應立即停駛，關閉引擎，同時檢查出漏點，然後將漏油處表面擦淨，再用肥皂或泡泡糖堵在滲漏處，最後用膠布仔細纏緊，湊合到就近的修理店儘快維修。
二螺絲“滑扣”
經過幾年的使用，一些經常需要鬆動的螺絲難免會發生“滑扣”現象。比如變速箱的油底殼螺絲每次換機油時都要擰下來，這樣經過數次裝配後難免會有“滑扣”現象，如果及早發現還好，可要是外出跑長途時發現就有些為時已晚了。
但也不用擔心，如果車上有扳手我們可以先做幾個紙墊墊進去，然後再將螺絲擰緊；如果還不管用可以用錘子將螺絲縱向錘扁，不過這樣雖然能起到暫時堵漏的作用，但也有可能會傷及變速箱底殼，所以要小心操作。
三皮帶折斷
許多司機都遇到過風扇皮帶突然斷裂的情況，這時沒有了風扇輔助散熱，再加上天熱發動機本身熱量就很大，因此很快就會開鍋。所以理論上說，只要皮帶斷了就只能原地等救援了。
但如果是在荒山野嶺總等著也不是回事，所以我們有個簡單的方法仍舊能把車對付回家。
當皮帶折斷後我們可以把斷了的皮帶用鐵絲串聯紮好，採用走走停停的方法，隨時監測水溫表，把車湊合到修理廠，短距離移動應該還是不成問題的。
引用
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