【地質學家聲稱已經找到火星上的板塊構造】
火星地貌
在美國地質學家聲稱，他們已經發現了強有力的證據，在火星板塊構造一個巨大的槽在火星表面的衛星圖像研究。
人們曾經認為，到現在為止，構造運動，地球上只存在。
陰，在洛杉磯加州大學的地質學教授，發現水手 - 一個4000公里長的峽谷系統，名為水手9號火星軌道器發現該系統在20世紀70年代後的構造活動。
水手峽谷綿延圓的方式在火星表面的五分之一，達到深度達7公里。
地球的1.6公里深的大峽谷是一個單純的表面劃傷比較。
水手的形成仍然不理解，儘管四十年的研究。
最廣為接受的理論是，火星表面的創建分開的系統，類似於裂谷是如何在地球上，不斷深化侵蝕產生裂紋。
但尹目前已發現的證據表明，一個完全不同的過程。
尋找線索
尹利用高分辨率的火星軌道衛星，包括美國航空航天局的火星奧德賽和火星勘測軌道飛行器拍攝的圖像。
他的研究重點，特別是在南部地區的水手，一個2400公里長的的槽連接三個大峽谷：尤斯，MELAS和Coprates Chasmata的。
他精心搜羅通過這些圖像來尋找在火星表面的“運動指標” - 標記揭示的地殼移動。
他發現故障的尤斯的MELAS Coprates槽與一個一致的，傾斜的取向，這表示一個水平的，剪切運動。
他還注意到“無頭”山泥傾瀉槽的底部 - 也就是說，沒有任何溯源，可能引起地殼的水平運動以來發生的山泥傾瀉山泥傾瀉。
此外，水手是非常長而直的。
在地球上，只有一個類型的錯誤，可以使一個非常簡單和線性掃描，尹說，這就是'走滑故障 - 故障在一個非常大的距離，水平移動。
他還補充說，水手峽谷兩側的岩石上是極其平坦的，而附近的岩石裂痕往往是傾斜。
加利福尼亞州在火星上
陰研究斷裂帶周圍的三個表面特徵的偏移量估計的幅度滑移。
所有這三個測量了大致相同的值 - 150公里 - 總移動距離的故障。
相比較而言，在加利福尼亞州的聖安德烈亞斯斷層移動約300公里，這意味著，縮放時，行星的半徑，兩個斷層相似（半徑大約是地球的兩倍，火星）。
賢的證據表明，在板塊邊界的走滑系統，也稱為轉換斷層。
如果你有一個星球，水平移動過大的距離，那麼這是板塊構造剛性塊體的岩石圈，說：賢。
他的名字這兩個板塊“水手北方”和“南方水手”。
很顯然，如果重建是正確的，這是一個大的轉換斷層，說：規範休眠模式，在美國斯坦福大學地球物理學教授。
睡眠也評論說，故障應在淨俯衝影響的一端，淨傳播效果。
東端，是一個沒有噴發的火山岩石中傳播中心，賢證實而西端，是一個充滿火山岩的伸展區。
原始構造
尹鴻認為，水手斷裂帶仍然活躍，但今天，震顫 - 或“Marsquakes”的 - 有可能是罕見的發生。
如果我們的歷史，火星是正確的，一切都已經發展非常緩慢，構造，他說，因此，在水手中發現的故障可能會醒來一次，每百萬年。
這也許可以解釋為什麼速度慢地質與地球相比，這顆紅色行星是在起步階段的板塊構造。
尹指出，火星上的板塊構造活動是本地化的，覆蓋在火星表面只有大約20％至25％ - 其餘的火星沒有發現構造活動的跡象。
那麼，為什麼地球和火星板塊構造，但水星和金星？
尹認為，這是關係到地球的地殼的密度在其早期形成，這將決定是否地殼俯衝到地幔的碎片。他希望在未來的紙發布這一假說。
這項研究是描述岩石圈。
關於作者
詹姆斯·勞埃德是一家總部位於英國的科普作家
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