【運輸革命！ 新世代飛船 隨地起降送貨】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>運輸革命！ 新世代飛船 隨地起降送貨</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><FONT size=4><SPAN><FONT face=細明體>更新日期:</FONT><Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2011">2011</SPAN>/09/05 04:21</Q></SPAN> <EM></EM></FONT></STRONG></P>
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<P><STRONG>〔國際新聞中心／綜合報導〕美國國家航太總署（<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=NASA">NASA</SPAN>）正在研發一種不受限於降落地點、起降與裝卸貨因而更簡便的新世代飛船，並計畫明年試航、<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=202">202</SPAN>0年前正式應用於商業運輸。</STRONG></P>
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<P><STRONG>NASA相信，這種不論材質、結構、設計與運量都有長足進步的新世代飛船，有朝一日可望取代卡車、火車與船隻，成為使用方便、費用低廉的載貨工具，為運輸方式帶來革命性變革。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>與舊式飛船必須在船艙放置沙袋，好方便乘客登船或裝卸貨不同，NASA與加州Aero公司共同研發的Aeros Pelican飛船，藉著以壓縮機增加或移除飛船氣囊氦氣的方式調整飛行高度，不僅可改善舊型飛船在半空中難以改變浮力的缺點，更由於其結構採碳纖複合材料，載重量最高可達數百噸，更適合作為運輸工具。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>NASA研發的新一代飛船，不僅將雪茄外型的齊柏林飛船（Zeppelin）改為較符合空氣動力學的扁平造型，並徹底改變飛船結構與設計，使其可在任何堅硬的地表降落，毋需特別為其建造登陸平台，裝貨與卸貨因此變得容易許多，例如載運木材毋需特別在森林區開路等，可大幅提高載貨的機動性。</STRONG></P>
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<P><STRONG>此外，新一代飛船載運量約在20噸到<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=200">200</SPAN>噸之間，未來還可能提高到<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=100">100</SPAN>0噸，並可裝置太陽能電池提高效能。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>船身擬增至<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>公尺 用於載客</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>目前NASA的原型船長約100公尺，未來NASA希望能將長度增加到300公尺，應用於載客服務。</STRONG></P>
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<P><STRONG>據報導，這種飛船每艘造價約3000萬美元（約台幣8億7000萬元）到5000萬美元（約台幣14億5000萬元）之間。</STRONG></P>
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<P>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110905/78/2y4xu.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=110">110</SPAN>905/78/2y4xu.html</FONT></A></P>
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