【不堪凍漲 陸加油站偷偷漲價】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>不堪凍漲 陸加油站偷偷漲價</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2011">2011</SPAN>/04/02 03:01</Q></SPAN> 記者陳曼儂／綜合報導 </STRONG></P>
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<P><STRONG>旺報【記者陳曼儂／綜合報導】</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>上周被認為可能調漲的大陸汽柴油價格至今未動，被視為官方希望壓抑物價的指標，然而大陸媒體發現，有些地方加油站出現批發價比零售價還要貴的狀況，已經有些加油站偷偷漲價了。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>《每日經濟新聞》報導，最新市場監測資料顯示，本周二京津冀的0號柴油批發價格收於每噸8150元（人民幣，下同），較周一漲70元，有些市場的柴油價格開始出現「批零倒掛」的狀況。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>監測機構抽查北京、江蘇和湖北等地的加油站，發現有些加油站的0號柴油為每公升7.2元，而且是從3月19日就漲至7.2元，高於國家規定的當地最高限價6.95元，且大多集中在民營加油站。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>對大陸南方來說，由於工商業在春節後開始復工，需求量也大增，3月29日，中石化對廣東東莞、茂名和廣州三地的93號汽油批發價每噸9694元，這也已是發改委對該地區規定的最高零售價，呈現「批零一價」的狀況。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>分析師表示，按國家規定，批零差價應超過每噸<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>元，這樣零售加油站才能獲利，所以若「批零一價」，換算下來加油站根本無利可圖。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>中石油經濟技術研究院人員表示，相較柴油進口價和國內批發價，進口1噸柴油至少虧1<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=100">100</SPAN>元，大陸國內柴油價格嚴重偏低，而3月底柴油進口到岸價與國內批發價間的價差更進一步拉大。</STRONG></P>
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<P>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110402/140/2p4mj.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=110">110</SPAN>402/140/2p4mj.html</FONT></A></P>
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