【2015新制 新車領牌須裝胎壓檢測器】
<p style="text-align: center;"><b><font size="5">【<font color="#ff0000">2015新制 新車領牌須裝胎壓檢測器</font>】</font></b></p><p><b><br></b></p><p style="text-align: center;"><b><br></b></p><p><b><br></b></p><p><b>交通部調查,國道上七成事故,都是爆胎造成,從1月開始,政府為了減少爆胎事故,規定所有款式新車,都必須加裝胎壓檢測器,才能領牌,但加裝胎壓檢測器可不便宜,而且檢測器分為胎內式及胎外式,到底差別在哪裡,帶您一塊來了解。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>高速公路上貨車左搖右晃,一旁車輛嚇的紛紛閃避,突然間貨車重心不穩,翻倒在馬路上,後車輪還冒出陣陣白煙,罪魁禍首就是爆胎。這台黑色轎車也是因為後輪突然爆胎,車身擦撞護欄,再彈飛到另外一邊,交通部統計超過七成國道事故都是爆胎引起。但只要加裝,這麼小小一個零件胎壓異常,偵測器就會把數據,傳到儀表版,讓車主可以馬上發現,及早做處理,確保行車安全。而為了降低爆胎造成事故,2014年10月政府規定新款小型車,得加裝胎壓檢測器輔助系統,而1月開始所有款式新車都得強制加裝,否則不能領牌,但這檢測器並不是免費送,加裝檢測器到底得花多少錢。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>toyota需要自費4千多元加裝,nissan一律4390元,HONDA則是3000元,FORD跟HYUNDAI加裝免費。雖然有代理商祭出免費,吸引客人,但整體來說加裝胎壓檢測器可不便宜。而坊間檢測器其實有分兩種款式,差別在哪,帶您來了解。胎內式一個就要4千到1萬元,比起胎外式2千到7千,貴上不少,而且得拆輪胎才裝的上,胎外直接裝在車輪氣嘴上,但裝在胎內檢測器的比較耐用,胎外則是方便在可以任意拆卸,但缺點是胎內式如果沒電了,很很自行更換電池,胎外式則容易被偷被破壞。</b></p><p><b><br></b></p><p><b>不過除了法令規範,新車必須得裝之外,現在也有越來越多車主,自掏腰包加裝,雖然裝起來一組,就要幾千到1萬多塊不等,並不便宜,但為了多一分安全保障胎壓檢測器,也成為汽車零件市場的搶手貨。</b></p><p><b><br></b></p><p><b><br></b></p><p><b>引用:http://n.yam.com/ebcnews/society/20150209/20150209861051.html</b></p><p><br></p><p></p>
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