【廣州治堵 考慮收塞車費】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>廣州治堵 考慮收塞車費</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2011">2011</SPAN>/01/10 13:15</Q></SPAN> <EM></EM></STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>（中央社台北10日電）廣州計畫在5年內讓民眾使用公共交通工具的比例達到70%，並讓市區幹道車速做到不低於時速25公里。同時，將研究倫敦、新加坡徵收交通擁堵費的方式，不排除向香港的來車收塞車費。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>倫敦從<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=200">200</SPAN>3年開始，針對尖峰時段上午7時至下午6時駛入市中心的車輛收費；新加坡早在1995年開始對多條快速道路、市區主要道路實施晨峰時段進城車輛收費，台北市政府1999年還派員考察考慮跟進。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>南方日報報導，廣州為解決市區交通塞車問題提出5年方案，其中最影響香港車主的就是擬對非廣州牌的車輛徵收塞車費，一旦實施，港人駕駛的粵港2地牌汽車，進入廣州市區某些道路就需繳費。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>報導說，廣州的治堵方案與北京不同，不「限制私家車上牌」，當局將在5年內新建<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>公里公共交通專用網路，讓民眾使用公共交通的比例達70%，並積極爭取在中心城區的幹道車速不低於時速25公里。</STRONG></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110110/5/2kkmp.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=110">110</SPAN>110/5/2kkmp.html</FONT></A></P>
頁:
[1]