【搶攻高油價時代 德國車廠推純電動車】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>搶攻高油價時代 德國車廠推純電動車</FONT>】</FONT></STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
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<P><BR><STRONG>高油價的時代，德國汽車大廠推出一款電動車，可以解省不少車子的能源花費，這塊大餅，就連國內的車商也相當看好，打算積極研發電動車，不過專家分析如果「充電站」無法普及，電動車的普及率恐怕就無法提升。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>絢麗的燈光，圍繞在舞台上這一台名牌超跑，打著油電混合動力，號稱能夠節能減碳，吸引許多民眾圍觀，旁邊這台小車民眾圍觀人數更多，車商同樣擺出超大陣仗來做宣傳，因為這一台車號稱完全不吃汽油，單純用電就可以行駛，BMW公關經理魯修智：「引擎蓋裡沒有引擎，因為這是我們的電動車，那車子的增程車型，其實它是使用電池，電池在底板裡面，那引擎其實是在後方。」靠著車商研發多年的鋰電池，這台電動車擁有馬力還能有170匹，難怪車商信心滿滿能夠震撼市場，不過專家分析看法稍微保守，超越車訊副社長葉明德：「它應該還是屬於過度時期鋰電池的技術性突破，再加上充電站的設施更完善，可能電動車普及率就會比較高。」</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>因為電動車想要行駛就得充電，但目前國內的充電站不如國外普遍，加上充飽一次電要花半小時到3小時，反觀汽油車加滿油，頂多10分鐘，另外電動車雖然充飽後可跑250公里，但和汽油車比起來還是遠遠不及，不過如果算到車子每公里的能源花費，電動車每公里就只要不到一塊錢，明顯勝出，在業者眼中電動車這樣的優勢，在目前油價越來越貴的時代就足以砸錢投資，就連國內的車商也著手電動車研發，裕隆集團執行長嚴凱泰：「油電也好、Hybrid也好，中華裕隆跟華創都在做研發，適當的時候在中國大陸或在台灣都會適當推出這樣的車種。」儘管電動車的技術目前仍有改善空間，但不吃汽油只吃電力，讓電動車後勢看好，隨著德國大廠正式推出電動車，這塊大餅可望越做越大。</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://n.yam.com/ebcnews/society/20140628/20140628385735.html"><STRONG>http://n.yam.com/ebcnews/society/20140628/20140628385735.html</STRONG></A><BR></P>
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