【噪音與振動控制技術】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>噪音與振動控制技術</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>「噪音與震動控制技術」是指將噪音源與震動源產生之能量，以隔離振動或阻尼等方式減少能量傳播，以及對接收者進行保護的工程技術措施。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>噪音與振動經常同時存在，對於環境的影響是暫時的，而且沒有後效性，屬於物理性污染的一種；</STRONG></P>
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<P><STRONG>但因為其足以造成環境干擾，以及對民眾產生生理及心理的影響，廣泛受到大眾的重視。</STRONG></P>
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<P><STRONG>環境噪音包含：交通運輸噪音、工業噪音、施工營建噪音、社會生活與家庭噪音等。</STRONG></P>
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<P><STRONG>而振動則包含所產生的噪音與振幅。</STRONG></P>
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<P><STRONG>針對兩者的控制是包括音源、傳送途徑及接受者三方面，分別或共同加以控制，可透過隔音、吸音、振動阻止、隔振等四項原則進行。</STRONG></P>
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<P><STRONG>噪音與振動曝露也是一種常見的職業傷害，因此在「工業安全衛生法」中進行了特別的規範。</STRONG></P>
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<P><STRONG>在環境法令體系中，1992年行政院環保署訂立「噪音管制法」，其重點僅在於物理量測，並未包含實質環境品質的內涵。</STRONG></P>
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<P><STRONG>隨著相關問題日益嚴重，加上民眾對優質環境的追求，環保署除了擴大噪音管制範圍，並於2005年起將低頻噪音納入管制，以建立更週全的管制策略，同時建置噪音源鑑定、改善與輔導三合一平臺，針對噪音陳情案件進行輔導改善。</STRONG></P>
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<P><STRONG>2010年訂定「陸上運輸系統噪音管制標準」，進一步將交通噪音納入管制。</STRONG></P>
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<P><STRONG>隨著技術及法規的日趨完善，全國環境音量合格時段數由2001年的67.3%提升至2010年的96.1%。</STRONG></P>
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<P><STRONG>「振動管制法」則尚未立法，現階段的振動陳情案件多採勸導、協調方式進行改善。</STRONG></P>
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<P><STRONG></STRONG> </P><strong>引用：http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=100622</strong>
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