【新營鐵道文化園區】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>新營鐵道文化園區</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>主要位在台南縣(註1)新營市(註2)興安里內。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>前身為鹽水港製糖株式會社，創建於日明治36年（1903）。</STRONG></P>
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<P><STRONG>原設址於鹽水鎮(註3)岸內，產製紅糖，之後鹽糖本社（總部）由岸內遷至新營辦公。</STRONG></P>
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<P><STRONG>並開始在糖廠與甘蔗種植地區舖設鐵路，當時僅專供運輸原料甘蔗之用，後因應地方需要，日明治34年（1911），在新營布袋間開辦客、貨運營業（全程12站，總長21km）。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國34年在新營學甲間再開辦客貨運（全程12站，總長18km）」。</STRONG></P>
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<P><STRONG>總計，全盛時期運輸製糖原料甘蔗的小鐵路長度約220km，每年收成工廠開工季節，小火車穿梭於新營、鹽水、學甲、白河、後壁、柳營、下營、大內、官田、六甲、東山及嘉義的布袋、義竹、鹿草等10餘個鄉鎮市。</STRONG></P>
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<P><STRONG>戰後，新營糖廠由政府接管，改名為臺灣糖業股份有限公司第四區分公司，生產部門設於新營糖廠，民國39年分公司裁撤，新營糖廠改名為新營總廠，轄新營、岸內、烏樹林、南靖、蒜頭等五廠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國44年新營廠酒精工廠停釀，改為酵母工廠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國44年酵母工廠改組為新營府產品加工廠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國62年總公司撤麻佳總廠，將麻豆、佳里、善化、玉井、永康等五場歸併入新營總廠。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國90年3月10日新營總廠蔗糖生產正式結束，管理部門則仍正常營運。</STRONG></P>
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<P><STRONG>新營糖廠位於興安里部分的宿舍多為高級職員居住，房舍為日式木造建築。</STRONG></P>
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<P><STRONG>目前日式木造宿舍老舊，居住此地者多為原糖廠退休保警。</STRONG></P>
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<P><STRONG>除宿舍之外，尚有廠區、員工福利設施（如籃球場、網球場…）及南光中學等建置設施群。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國90年起，臺糖公司將新營糖廠定位為「鐵道文化園區」規劃發展。</STRONG></P>
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<P><STRONG>園區內保留了相當多五分仔車體、一臺砸道機，內燃機車場則停放著各式各樣的小火車頭，包括兩合軌距l,067mm的「大日立」，用來運載原料往來於新營車站與臺糖新營副產品加工廠間。</STRONG></P>
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<P><STRONG>另外，新營鐵道文化園區還規劃了一條觀光五分仔車行駛路線，遊客可從中興車站上車，沿建業路往西在折向南方，經過果毅後站、急水溪大橋、舊八老爺站，終點為柳營鄉(註4)新建的八老爺車站，全長4.6公里，稱為八翁線。</STRONG></P>
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<P><STRONG></STRONG> </P><strong>引用：http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=20457</strong>
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