【史學●殷之浩】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>史學●殷之浩</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>殷之浩（西元1914~1994年）浙江省平陽縣人。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>畢業於交通大學土木工程學院結構系，畢業後進入隴海鐵路和川康公路管理局工作。</STRONG></P>
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<P><STRONG>第二次大戰期間殷之浩在四川成立「偉達營造廠」，在第二次大戰結束後改組為「大陸工程公司」，民國38年（西元1949年）隨政府播遷到臺灣。</STRONG></P>
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<P><STRONG>來臺灣的殷之浩帶領大陸工程公司積極從事營建工作，從美國引進新的工法「預壘混凝土」、「灌漿基樁技術」，並運用這個技術興建新竹清華大學水池式原子反應爐。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國52年（西元1963年），配合臺灣都市化的發展，殷之浩開始在都市興建四層樓以上的連棟公寓住宅，開臺灣營建的先河，另一方面也開始興建公司的辦公大樓。</STRONG></P>
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<P><STRONG>隔年立法院卻通過一件令殷之浩相當不滿的法案──「國軍退除役官兵輔導條例」，給予公營單位榮工處優先議價承辦公共工程的特權，使民間營建公司喪失許多參與國內重大建設的機會，此法律通過之後，嚴重影響國內營建（造）業生態。</STRONG></P>
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<P><STRONG>殷之浩相當痛心疾首，常在公開場合中批評政府的這項惡法。</STRONG></P>
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<P><STRONG>但他不因此氣餒，反而將事業觸角延伸到海外，開始承包國外工程。</STRONG></P>
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<P><STRONG>包含興建琉球、關島的美軍基地，用大口徑預力頂鑄長樁建築美軍在琉球的深水軍用碼頭。</STRONG></P>
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<P><STRONG>並進軍中東國家，在沙烏地阿拉伯興建許多重要的大樓。</STRONG></P>
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<P><STRONG>其後更收購了美國創立歷史超過91年的「美國橋樑公司」。</STRONG></P>
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<P><STRONG>十大建設開始後，殷之浩領導的大陸工程公司也在國內參與許多重要建設，其中包含中山高速公路大跨距的圓山橋與中正國際機場航站大廈的地下結構。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國62年（西元1973年）更完成台北圓山大飯店，使其成為台北重要的地標。</STRONG></P>
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<P><STRONG>殷之浩也積極回饋母校，協助投入新竹交通大學的建設工作。</STRONG></P>
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<P><STRONG>他對營建的貢獻使他先後擔任「中華民國不動產協會」、「中華民國建築投資商業同業公會」首任會長、「亞太營造工業聯合會」會長和「世界不動產聯合會」首位亞洲人的會長，並成立「浩然基金會」從事社會公益。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國80年（西元1991年）獲頒交通大學名譽工學博士。</STRONG></P>
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<P><STRONG>民國83年（西元1994年）病逝於台北。</STRONG></P>
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<P><STRONG></STRONG> </P><strong>引用：http://taiwanpedia.culture.tw/web/content?ID=5569</strong>
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