【首穿長江 武漢地鐵隧道貫通】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>首穿長江 武漢地鐵隧道貫通</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG>（中央社台北26日電）湖北武漢地鐵2號線穿越長江的河底隧道今天貫通，全線預定今年內完工通車，成為第一條穿越長江的地鐵路線。</STRONG></P>
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<P><STRONG>新華社報導，武漢地鐵2號線創多項中國紀錄：</STRONG></P>
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<P><STRONG>它是第一條穿越長江的地鐵路線，潛入地表最深的地鐵隧道，結構外側水壓最高的地鐵隧道，也是第一條在河底興建帶泵房（加壓站）聯絡通道的隧道。</STRONG></P>
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<P><STRONG>報導指出，武漢地鐵2號線通車，代表武漢地鐵建設正式步入收穫期，從今年到<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=201">201</SPAN>5年，武漢每年都將有1條地鐵路線完工通車。</STRONG></P>
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<P><STRONG>根據規劃，武漢市將興建7條地鐵路線，全長222.8公里，目前有3條路線興建中，有1條將在今年內動工。</STRONG></P>
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<P><STRONG>武漢地鐵2號線工程總額人民幣149億元，全長27.98公里，全線共設21座車站。</STRONG></P>
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<P><STRONG>根據武漢市政府規劃，通車後可承擔武漢城區約半數的過江（長江）客運量，至2015年，每日運量將超過60萬人次。</STRONG></P>
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<P><STRONG>武漢被稱為「兩江（長江、漢水）分割，三城（武昌、漢口、漢陽）鼎立」，過江交通一直是武漢最大的交通瓶頸，全市跨越長江的橋樑和隧道，長期以來都處於超負荷狀態。</STRONG></P>
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<P><STRONG>新華社報導指出，在<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=200">200</SPAN>0年以前，中國只有北京、上海等特大城市擁有地鐵。</STRONG></P>
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<P><STRONG>近年來，中國地鐵建設逐漸向二、三線城市鋪開。</STRONG></P>
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<P><STRONG>目前中國已有城市軌道交通運營或建設中的城市有28個，其中12個城市已有城市軌道交通運營線路，分佈於10幾個省份。<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=101">101</SPAN>0226。</STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：<A href="http://n.yam.com/cna/china/201202/20120226706154.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://n.yam.com/cna/china/20<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=120">120</SPAN>2/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2012">2012</SPAN>0226706154.html</FONT></A></STRONG></P>
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