【京哈京深高鐵通道年底貫通】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>京哈京深高鐵通道年底貫通</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG>中央社╱中央社 <SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2012">2012</SPAN>-02-18 10:03 </STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>（中央社台北18日電）大陸鐵道部消息，哈（爾濱）大（連）、（北）京石（家莊）、石（家莊）武（漢）高鐵年底將開通營運。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>這代表京哈、京深兩大高速客運通道將貫通。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>北京日報報導，屆時北京至哈爾濱、北京至深圳的高鐵列車行程將分別約5小時和8小時。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=200">200</SPAN>8年10月開建的京石客運專線計畫年底開通，而石家莊至武漢的石武高鐵預計上半年先行開通鄭州到武漢段，12月開通鄭州到石家莊段，並與京石客運專線銜接。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>若列車能按最高時速<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>公里標準開行，北京至鄭州只需2個半小時，北京至武漢約4小時。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>大陸鐵道部透露，今年中國大陸將有6366公里新鐵路投入營運，為去年的3.2倍，也是中國歷史上新線投產最多的一年，其中55%為高鐵線。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>引人注目的是，京滬、京深、京哈、東南沿海「四縱」高鐵幹線將基本成型，僅剩東南沿海的廈深高鐵段尚未建成。<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=101">101</SPAN>0218。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>引用：<A href="http://n.yam.com/cna/china/201202/20120218505345.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://n.yam.com/cna/china/20<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=120">120</SPAN>2/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=201">201</SPAN><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=202">202</SPAN>18505345.html</FONT></A></STRONG></P>
頁:
[1]