【1車廂1人 空蕩的滬杭高鐵】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>1車廂1人 空蕩的滬杭高鐵</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2010">2010</SPAN>/11/05 09:22</Q></SPAN> <EM></EM></STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>（中央社台北5日電）10月26日才通車的滬杭高速鐵路由於票價昂貴，讓普通老百姓裹足不前，經常出現一節車廂只有一名乘客的現象，但鐵路當局回應聲稱，空車廂情況正常，滬杭高鐵載客率仍有8成。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>滬杭高鐵時速定在<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=350">350</SPAN>公里，從上海虹橋站到杭州站全程<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=202">202</SPAN>公里只需45分鐘，比先前上海南站開行的列車節省了33分鐘。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>但滬杭高鐵全程票價為一等座131元人民幣 (約594元新台幣)，二等座82元 (約371元新台幣)。對照一般普通列車硬座16元 (73元新台幣)、軟座26元 (<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=118">118</SPAN>元新台幣)的價格，無怪乎一篇「觸目驚心：空空蕩蕩的滬杭高鐵」文章在大陸網站上到處轉貼。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>這篇貼文說，昂貴的票價令人喘不過氣，「11月2日回上海的車上，我竟然一人坐整整一節車廂，太吃驚太奢侈了！老百姓不是不想坐，而是真坐不起啊！」</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>發文者稱當天搭的是中午12點開出的高鐵，從附圖看，他所坐的二等座06號車廂空無一人，一等座車廂也是如此。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>上海鐵路局向香港明報解釋，某節車廂只有1名乘客的現象是有可能的，主要原因是高鐵售票方式是從1號車廂往8號車廂順序賣票，例如一列車就算1至7號車廂的車票都賣光了，載客率接近90%，但也有可能出現8號車廂空無一人的情況。</STRONG></P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101105/5/2gbo1.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=101">101</SPAN><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=105">105</SPAN>/5/2gbo1.html</FONT></A></P>
頁:
[1]