楊籍富 發表於 2012-12-27 17:23:57

【中華百科全書●海洋●船舶經濟速率】

<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●海洋●船舶經濟速率</FONT>】</FONT></STRONG></P>&nbsp;<P><STRONG>船舶航速與燃油消耗量成正比。</STRONG></P>
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<P><STRONG>航速高,主機出力大,耗油量大。</STRONG></P>
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<P><STRONG>航速低,主機出力小,耗油量小。</STRONG></P>
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<P><STRONG>基於這種比例關係,在配合航次任務之前提下,船舶採用適當之速率,使耗油量最為經濟,此種速率就是經濟速率(EconomicSpeed)。</STRONG></P>
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<P><STRONG>但耗油量並不是決定經濟速率的唯一因素,因為船舶降低速率,固然可以節省燃油,但因航速低,將增加航行時間,結果總耗油量未必減少,同時反將增加其他的費用。</STRONG></P>
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<P><STRONG>根據貝斯(J.Bes)所著CharteringAndShippingTerms一書所述,影響經濟速率之因素有下列各項:一、航程中所經各港之燃油價格;</STRONG></P>
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<P><STRONG>二、船舶高速及低速航行與主機燃油消耗量之關係;</STRONG></P>
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<P><STRONG>三、每日營運固定成本;</STRONG></P>
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<P><STRONG>四、每噸貨物之淨運費收入;</STRONG></P>
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<P><STRONG>五、船舶每日營運利潤;</STRONG></P>
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<P><STRONG>及六、下一航次貨載之裝船期限。</STRONG></P>
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<P><STRONG>同時經濟速率可由下列公式求得之:見方程式1式中X為經濟速率a為起碼航速d為每日Dd為每日營運固定成本Kda為在起碼航速時之每日耗油量p為每噸燃油價格Wda為在起碼航速時之每日利潤由上式中可見當Wda及Dd均大而p小時,則X之值大,甚至大過船舶主機之最高速率。</STRONG></P>
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<P><STRONG>當Wda及Dd均小而p大時,則X之值小,甚至小於船舶主機之最低速率。</STRONG></P>
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<P><STRONG>所以X之值應以船舶主機之最高及最低速率為限。</STRONG></P>
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<P><STRONG>(鄭永福)</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG>&nbsp;</P>引用:http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=10135
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