【臨界轉述，臨界速率】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>臨界轉述，臨界速率</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>criticalspeed</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>【辭書名稱】力學名詞辭典</STRONG></P>
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<P><STRONG>臨界狀態(criticalstate)在物理世界中代表一種特定現象或狀態的界限。</STRONG></P>
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<P><STRONG>在臨界狀態下的速率或轉速，稱為臨界速率或轉速。</STRONG></P>
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<P><STRONG>例如，當討論理想流體的流動，在某一位置的流速達到音速時（即達到臨界狀態，參見criticalstate），則在該點的流速稱為臨界速率，而臨界速率亦為該點的音速。</STRONG></P>
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<P><STRONG>又如，渦輪噴射引擎飛機(turbo-jetaircraft)的的進氣道（inlet或inductionsystem）設計是非常重要的，正確的設計才能提供進氣道後面空氣壓縮器(aircompressor)足夠的壓力及空氣流量。</STRONG></P>
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<P><STRONG>如果超音速飛機以設計馬赫數(designedMachnumber)飛行時，則進氣道的設計應可提供最大的空氣流量，及進入空氣壓縮器的適當壓力，此時空氣壓縮器的轉速稱臨界轉速。</STRONG></P>
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<P><STRONG>如果空氣壓縮器的轉速小於臨界轉速，則稱為亞臨界轉速(subcriticalspeed)，此時進入進氣道的空氣流量減低，飛機產生的推力減小，飛行速度降低。</STRONG></P>
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<P><STRONG>反之，如果空氣壓縮器的轉速大於臨界轉速，稱為超臨界轉速(supercriticalspeed)，此時進入進氣道的空氣流量雖然仍保持臨界轉速時的最大值，但是因產生強震波而使進入壓縮器氣體的全壓力(totalpressure)降低，也就是氣體的能量損失了，使得引擎的效率減低。</STRONG></P>
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<P><STRONG>另外，有關圓盤或轉子(rotor)挿在旋轉軸的轉動問題，如果旋轉軸的轉速達到系統的自然頻率時，則將產生嚴重振動的不平衡現象，則讓旋轉軸的轉速稱為臨界轉速。</STRONG></P>
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<P><STRONG></STRONG> </P>轉自:http://edic.nict.gov.tw/cgi-bin/tudic/gsweb.cgi?o=ddictionary
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