【運河,渠圳】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>運河,渠圳</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>canal</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>【辭書名稱】力學名詞辭典</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>運河、渠圳之坡度佈置以下坡(downgrade)為原則,順著流路則儘量保持固定之坡度。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>太陡之坡度較易引起渠道底床或邊坡之沖蝕,太緩不僅減少水利效率,且易引起懸浮沈滓之淤積,因此,設計流速常是稍小於最大容許流速者。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>而且,設計斷面以能使運河、渠圳達到沖淤平衡為原則。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>渠道之挖填則儘可能順著自然河道施工,以達挖填平衡而降低成本。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>如果運河、渠圳土質之通透性良好,為防止滲漏,應有內面工(lining)之鋪築。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>常用之內面工材料有粘土、瀝青、水泥砂漿與鋼筋混凝土等。</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG></STRONG> </P>轉自:http://edic.nict.gov.tw/cgi-bin/tudic/gsweb.cgi?o=ddictionary
頁:
[1]