【美城市污染 較巴西嚴重10倍】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>美城市污染 較巴西嚴重10倍</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG><SPAN>更新日期:<Q><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=2011">2011</SPAN>/01/27 02:27</Q></SPAN> <EM></EM></STRONG></P>
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<P><STRONG>（中央社記者唐雅陵聖保羅26日專電）美國華盛頓、丹佛等城市的溫室氣體排放量，約達巴西都會的10倍；相較於上海、開普敦等開發中國家城市，巴西也排放較少會加速全球暖化的污染氣體。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>這是國際環保開發研究所（Iied）在世界銀行贊助下，分析33個國家共<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=100">100</SPAN>個城市每人每年溫室氣體排放量的結論報告。巴西城市包括聖保羅、里約熱內盧、戈恩尼亞（Goiania）和快樂港（Porto Alegre）。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>據調查，里約熱內盧是溫室氣體排放量最高的巴西城市，每人每年2.1公噸；其次是快樂港（1.48公噸）、聖保羅（1.40公噸）。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>荷蘭鹿特丹每人每年的排放量最高，達29.8公噸；其次是美國丹佛和澳洲雪梨。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>開發中國家當中，南非開普敦的溫室氣體排放量最高，每人每年11.6公噸，甚至超越倫敦（9.6公噸）和紐約（10.5公噸）等先進國家城市。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>研究員胡恩威（Daniel Hoornweg）表示，很多大城市被指為導致全球暖化問題惡化的禍首，但其中不乏高度都市化、居民消費水平高，但污染氣體排放量低的城市，譬如巴黎居民的排放量（5.2公噸）就只有上海人（11.7公噸）的一半。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>調查還指出，溫室氣體排放量反映出都市經濟架構。</STRONG></P>
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<P><STRONG>一個重型工業林立、個人交通工具使用頻繁和使用煤炭發電的城市，肯定比以服務業為主、大眾運輸設施完善以及使用水力發電的城市，製造更多污染氣體。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>這些因素也可用來解釋，為何巴西城市溫室氣體排放量普遍較低。</STRONG></P>
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<P><STRONG>雖然聖保羅和快樂港的汽車使用率高，以水力發電為主的能源形式，卻舒緩對空氣污染的衝擊。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>里約熱內盧聯邦大學氣象專家羅沙（Luiz Rosa）表示，里約熱內盧污染氣體排放量最高，主因就是煉油廠林立；而聖保羅的經濟動力則以服務業為主。1000<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=126">126</SPAN></STRONG></P>
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<P>引用：<A href="http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110127/5/2lib3.html"><FONT color=#0000ff><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.news.yahoo.com/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>/url/d/a/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=110">110</SPAN><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=127">127</SPAN>/5/2lib3.html</FONT></A></P>
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