【中華百科全書●革命史蹟●四川保路同志會】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●革命史蹟●四川保路同志會</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>光緒二十四年（西元一八九八年），清廷向美國合興公司借款，規定由該公司承造粵漢鐵路，並以全路的產權作為抵押，五十年還清。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>二十九年，四川總督錫良奏淮官辦修築川漢鐵路。</STRONG></P>
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<P><STRONG>越年，湖廣總督張之洞請准收回粵漢鐵路之主權，由鄂、湘、粵、川四省紳商設立公司，招收興辦。</STRONG></P>
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<P><STRONG>四川進行得最為積極，入股較多。</STRONG></P>
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<P><STRONG>宣統三年（一九一一）四月七日，清廷議定幹路國有，頒發鐵路國有上諭，但在收回辦法上，對於已集之股款，卻不按照數額發還，而與英、法、德、美四國銀行團訂約，借款築路，以四川鹽稅釐金作為抵押。</STRONG></P>
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<P><STRONG>於是，四省紛紛組織保路同志會，進行保路運動，四川最為劇烈。</STRONG></P>
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<P><STRONG>四川保路運動，由諮議局議長蒲殿俊、副議長羅倫、京官鄧孝可及蕭湘等領導。</STRONG></P>
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<P><STRONG>蒲係進士出身，與蕭留學日本之時，已表示四川鐵路必須自辦，及聞郵傳部宣布鐵路國有政策，準備借款築路，立即反對。</STRONG></P>
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<P><STRONG>五月十七日，川人決定破約保路；</STRONG></P>
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<P><STRONG>五月二十一日，成立保路同志會；</STRONG></P>
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<P><STRONG>七月一日上午，成都發動罷市，下午變成冷冷清清的局面；</STRONG></P>
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<P><STRONG>九日，川民拒納租稅；</STRONG></P>
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<P><STRONG>次日清廷命督辦粵漢、川漢鐵路大臣端方率武昌新軍湖北步兵第十六協赴川查辦；</STRONG></P>
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<P><STRONG>十三日，成都出現「自保商榷書」，歷述國運之險惡，與清廷之無能，隱然宣布獨立。</STRONG></P>
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<P><STRONG>十五日，趙爾豐誘捕鐵路公司股東會長顏階、副會長張瀾、四川電信局總辦胡嶸、蒲殿俊、羅倫、江三乘、鄧孝可、葉秉誠、王銘新等九人。</STRONG></P>
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<P><STRONG>十六日，保路同志會起事，包圍督署，要求釋放顏、蒲等人，趙命開槍，死三十二人，傷者無數，成都秩序混亂，各州縣保路同志會繼起，多半稱同志軍。</STRONG></P>
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<P><STRONG>發展成為川民打倒滿清統治的革命戰爭。</STRONG></P>
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<P><STRONG>二十日，清廷明諭對四川用兵，更促使全國響應革命。</STRONG></P>
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<P><STRONG>是時，同盟會革命黨人方策畫長江流域各省革命，一面派會員赴四川，策動新軍響應，一面乘端方率兵入川，武昌軍力空虛，密謀義。</STRONG></P>
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<P><STRONG>派人赴滬購買槍械，定八月十五日為發難之期。</STRONG></P>
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<P><STRONG>以消息洩漏，湖廣總督瑞澂、第八鎮統制張彪，收繳新軍武器，嚴密戒備，乃告延期。</STRONG></P>
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<P><STRONG>八月十八月，赴漢口一戰，武昌遂以光復。</STRONG></P>
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<P><STRONG>四川保路運動，初由知識分子領導作政治權力及經濟利益之爭，僅是眾的局限性運動，經與革命黨合流，性質為之一變。</STRONG></P>
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<P><STRONG>武昌首義消息傳到，四川保路運勁，遂成為革命運動。</STRONG></P>
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<P><STRONG>國父孫中山先生曾說：「若沒有四川保路同志會的起義，武昌革命要遲一年半載。」</STRONG></P>
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<P><STRONG>川人爭路風潮的重要性，在於導致革命提前爆發，加速了中華民國的誕生。</STRONG></P>
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<P><STRONG>（王成聖）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=387
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