【造紙氫氣變能源 東華大學開發氫能車】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>造紙氫氣變能源 東華大學開發氫能車</FONT>】</FONT></STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
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<P><STRONG>〔自由時報記者林欣漢／花蓮報導〕中華紙漿在造紙過程中，每年產生四百五十噸氫氣，這些氫氣可提供五萬輛氫能機車使用！</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>辦活動 讓民眾騎乘體驗氫能汽機車</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>昨天是國際保護臭氧層日，東華大學與中華紙漿合作研發氫能汽機車，並在中華紙漿花蓮廠舉辦氫能車體驗（見圖，記者林欣漢攝） 、氫能城市論壇活動，現場讓民眾騎乘體驗氫能汽機車，並展示氫燃料電池各種用途，下午在東華大學能源科技中心邀學者、業者探討對未來開發綠色能源的展望。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>東華大學創新育成中心主任黃得瑞說，起初研發以氫氣作為替代能源時，因成本高不被看好，但隨著技術改進，發現氫能源可運用工業排放的廢氣，對環境零污染，與太陽能發電相比，又有方便貯存的優點。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>台灣新能源產業促進協會理事長黃林輝說，以氫氣當燃料的電池，可透過催化等反應把空氣中的氫氣、氧氣轉換為電能與水，電力用來驅動車輛行駛，排放物只有水氣，不會有二氧化碳等污染。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>機車造價約7萬 期待量產後會便宜</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>「把過去不要的變黃金！」</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>黃林輝說，一輛氫能機車最高時速六十公里，以平均時速三十公里計算，一個氫燃料電池約可跑八十多公里，約一星期換一個電池，未來可以到便利超商、加油站、機車行更換，雖然目前氫能機車造價約七萬元，但未來可量產後，價格會愈來愈便宜。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>中華紙漿總經理黃鯤雄說，造紙過程中每年會產生四百五十噸氫氣，十多年來沒好好回收再利用，「都浪費掉了。」</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>東華大學校長吳茂昆也說，包括中華紙漿在內的業者，有很多氫氣、肥料等發展物質，是提供花蓮地區有機無毒農業、節能減碳的重要資源，未來會積極與業者合作、輔導，推廣再生能源與低碳交通工具，讓花蓮成為健康城市。</STRONG></P>
<P><BR><STRONG>花蓮縣環保局長鮑明鈞說，環保局已準備好十輛電動大巴士，預定在太魯閣國家公園管理處接駁觀光客，目前已經在申請執照、規劃停車場，未來氫能汽機車若能量產，也有可能引進做為接駁車輛。 </STRONG></P>
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<P><STRONG>引用：</STRONG><A href="http://n.yam.com/tlt/life/20120917/20120917811812.html"><STRONG>http://n.yam.com/tlt/life/20120917/20120917811812.html</STRONG></A><BR></P>
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