【汽車電瓶的實用知識】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>汽車電瓶的實用知識</FONT>】</FONT></STRONG></P><P> </P>
<P><STRONG>停車超過15秒以上，請將檔位排回空檔<BR><BR>漲幅250%！ 汽車電瓶貴死人 <BR> <BR>【 一手車訊 文/張家禎 圖/王澤瑋】 <STRONG></P>
<P align=left><BR>大家只注意到每週都要加的汽油漲多少？</P>
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<P align=left>卻沒有人發覺電瓶價格與三年前相較已經漲了將近三倍，某些貨車上的大容量汽車電瓶，其價值搞不好還比車輛的殘值還要高！</P>
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<P align=left>雖然價格漲翻天，但只要用對方法，還是可以省下這筆冤枉錢。</P>
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<P align=left><STRONG>汽車不能沒有電瓶，除發動時需要它來驅動「啟動馬達」外，舉凡音響、燈光以及引擎電氣系統都得靠它緩衝，將來自發電機的較高電壓穩定下來，以確保所有的電氣系統都能在正常電壓範圍下工作。 <BR><BR></P>
<P><STRONG>在「小綠人」提示下，大約可以知道會停等多久，建議如果超過15秒以上，請將檔位排回空檔(拉起手剎車)、放鬆煞車，有助於大幅延長電瓶壽命。</STRONG></P>
<P><STRONG><BR>由於近三年來國際鉛價狂漲，』04年每公噸480美元，連漲11波，至』07年時，交易市場每公噸鉛價已經喊到3,680美元，漲幅高達766%！</STRONG></P>
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<P><STRONG>而 大量使用鉛為原料的汽車電瓶，當然也就在這種條件下跟著漲價。</STRONG></P>
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<P><STRONG>平均漲幅約在250～<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=300">300</SPAN>%，也就是說原本一顆2,500元，現在得花上6,250元才買 得到。<BR><BR>VW標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示，啟動瞬間與夜晚開冷氣行駛最傷電瓶，維持電瓶蓄電量的飽和將有助於延長使用壽命。<STRONG></P>
<P><BR>現行新車倚重電力系統的零件愈來愈多，最常見的就是「電動輔助方向盤」。</P>
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<P>為了降低引擎負荷，將原本利用曲軸皮帶驅動的「動力方向機」改成「電動馬達」驅動，這雖然省了汽油卻可能得不償失，提早讓你的電瓶掛點！ </P>
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<P><STRONG>超過15秒 </STRONG></P><STRONG>
<P><BR>檔位請排N檔 </P>
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<P><STRONG>筆者知道有許多「衛道人士」堅持停等紅綠燈時一定要踩住煞車，事實上，有許多車主使用手冊也是如此建議，但車訊要告訴各位，停等紅綠燈時排回空檔(N檔)真的好處多多，在安全無虞的前提下，生活中做些改變其實是合理的。<BR><BR>安裝坊間「逆電流」也能延長電瓶壽命，原因是它降低了發電機所產生「交流漣波」的成分。<STRONG></P>
<P><BR>有一個觀唸得請大家先建立起來；「發電機轉愈快、所產生的電量就愈高」。</P>
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<P>換句話說，行駛高速公路時，電瓶可以獲得充分電流進行充電。</P>
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<P>相反的，在引擎怠速運轉時，電瓶裡的電能是向外流失的，這將導致其壽命大幅縮短。</P>
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<P>為了改變這狀況，便得改變我們的用車習慣。 </P>
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<P><STRONG>「不踩煞車、排回空檔」便能有效延長電瓶壽命。 </STRONG></P>
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<P><STRONG>原因在於少了很多電力消耗，光是煞車燈就省了不少！</STRONG></P>
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<P><STRONG>各位可以算算，一個燈泡21W，一踩煞車少則三個、多則五個燈泡同時亮起，這就是<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=105">105</SPAN>W的功率損耗，反正一堆車都停著，你亮著燈要警告誰呀？</STRONG></P>
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<P><STRONG>讓右腳休息一下吧！</STRONG></P>
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<P><STRONG>排回空檔、拉起手煞車，此時便可以讓更多電能回充電瓶。<BR><BR></P>
<P><STRONG>市售充電器其實不貴，如果讀者車上的電瓶型號特殊、價格高昂，或是家中「車口」眾多，不妨考慮買一台回家使用，小投資、大收益。 </STRONG></P><STRONG>
<P><BR>以筆者習慣而言，如果停等時間超過15秒，就連大燈也一起關掉、僅留小燈就可以了。</P>
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<P>這又可省下<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=110">110</SPAN>W的功率消耗，不算變速箱內的電磁閥所消耗的功率，光是燈泡耗能就已經省下215W，這對電瓶而言簡直有如「久旱逢甘霖」般解渴！</P>
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<P>用這種方式駕車，筆者曾創下六年才更換電瓶的紀錄。 </P>
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<P><STRONG>隨時充電 </STRONG></P><STRONG>
<P><BR>維持電瓶最佳狀態 </P>
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<P><STRONG>內行的讀者已經看出端倪；「就是讓電瓶儘量充飽嘛」！</STRONG></P>
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<P><STRONG>的確如此，只要維持電瓶蓄電量在飽和狀態，不但車輛輸出功率比較大(因為所有感測器都在正常工作範圍)而且電瓶壽命至少可以延長一倍以上。 </STRONG></P>
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<P><STRONG>這 下子恍然大悟了吧？</STRONG></P>
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<P><STRONG>原來一年得換一次電瓶是因為老是在市區裡塞車，發電機根本無法對電瓶充電，反倒是在「放電」！</STRONG></P>
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<P><STRONG>當電放光了，這顆電瓶也掛了。</STRONG></P>
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<P><STRONG>這樣開車的 成本也未免太高？</STRONG></P>
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<P><STRONG>請改用前述駕駛模式，保證立竿見影、電瓶不再年年換。</STRONG></P>
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<P><STRONG>當然，有些五年以上的老車由於發電機效能低落，無法對電瓶充電，也是得先檢查的項目 之一。<BR><BR></P>
<P><STRONG>我們實際走訪了原廠、大賣場以及「電池專賣店」，發現價格差異頗大，但以專賣店的價格最便宜。</STRONG></P><STRONG>
<P><BR>正規的車廠大多會主動替客戶的車輛充電，以VW車係為例，在進行保養的同時，技師也會一併檢查電瓶功能並進行充電的動作。</P>
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<P>根據標達汽車內湖廠廖昱翔組長表示；</P>
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<P>車輛啟動時最為耗電，其次是夏天夜間開冷氣，在燈光與壓縮機兩大「敗家子」的消耗下，電瓶內的蓄電量很快就被用光，如果發電機再不爭氣點，昂貴的汽車電瓶馬上就壽終正寢。 </P>
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<P><STRONG>如果可以，請每個月將電瓶拆回家充電，反正「電源供應器」很便宜，利用「容量十分之一的電流充十小時」，便可以徹底充飽電。例如電瓶型號為「46B24L」，便是指這個電瓶容量為「46安培小時」，此時就必須用4.6安培的電流連續充十小時，才能確保電瓶是 完全飽和的狀態。</STRONG></P>
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<P><STRONG>儘量別用「快速充電」因為會縮短電池壽命，這道理適用於所有的充電電池。 </STRONG></P>
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<P><STRONG>外掛電路 </STRONG></P><STRONG>
<P><BR>降低發電機干擾 </P>
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<P><STRONG>發電機所產生的其實是交流電，如果能將其中的「交流漣波」去除，也能延長電瓶壽命。 </STRONG></P>
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<P><STRONG>由於車廠為了壓低生產成本，當然不可能把「實驗室級」的濾波電路裝上車，但消費者只要花點小錢就可以改善這個狀況，解決方式就是加裝「逆電流」。<BR><BR></P>
<P><STRONG>由於鉛價高漲，因此廢電瓶還可以賣錢，圖中<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=120">120</SPAN>AH容量的廢電瓶回收價便高達<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=400">400</SPAN>元，最大顆的200AH回收價更高達500元，可以吃一客牛排了！ </STRONG></P><STRONG>
<P><BR>其實「逆電流」就是簡單濾波電路，它由諸多電容器、電感器所構成，如果不想花錢買，也可以上網搜尋<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=DIY">DIY</SPAN>的方式，通常只要200元就可搞定。</P>
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<P>這些外加的「濾波電路」可以降低交流成分，除延長電瓶壽命外，還可因降低了對引擎感測器的干擾，導致燃燒效率更完全、油門變輕快的效果。</P>
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<P>這就是「逆電流」的工作 原理，簡單但的確有效。<BR><BR>生活不容易 </P>
<P><STRONG><BR>電瓶哪裡買較便宜 </STRONG></P>
<P><BR><STRONG>2006年一月，一顆40 安培小時(AH)的加水電瓶只要750元，現在卻飆漲到2,000元，而55AH的電瓶也由1,500元變成2,800<BR></STRONG></P>
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<P>引用：<A href="http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Rg0xrvWLHw4Xoss5LK.PTypIhXtG1KA0IAhS/article?mid=20744"><FONT color=#0000ff><FONT size=4><SPAN class=t_tag href="tag.php?name=http">http</SPAN>://tw.myblog.yahoo.com/jw!Rg0xrvWLHw4Xoss5LK.PTypIhXtG1KA0IAhS/<SPAN class=t_tag href="tag.php?name=article">article</SPAN>?mid=20744</FONT></FONT></A></P></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG></STRONG>
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